アライメント調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ノート
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フロントのキャンバアー角度ネガキャンにする
前々からフロントタイヤのショルダー側のヘリが早いので フロントの車高調が、ピローアッパー仕様で、キャンバー角度を 調整可能でしたので、片側1度のネガキャンに調整しました。 アライメント測定も行いましたが、右が55分で左が1度でした。 キャンバーを変えるとトー角度が狂いトー角度もノートの ...
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2016年5月31日 15:48 広島ノトおやじさん -
(備忘録)人生初の、アライメント調整♪
東の方の、とあるファクトリーへ行きまして 匠にアライメント調整をして頂きました。 (調整時のオドは120427km) 匠の熟練の技、興味津々で見守ってました が、前輪の調整が思いのほか難航(爆) (NOTE号は)事故の損傷を受けていますか? と尋ねたら、 「それはないけれど、調整がメチャクチャ ...
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2016年4月3日 21:14 スズキのきゅう坊さん -
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サイドスリップと光軸調整(^O^)
車高調を導入したので、サイドスリップと光軸を調整して貰います。 流石にDIYでは難しいですからね(^_^;) 光軸調整中。 サイドスリップ測定中。 サイドスリップ調整中。 何が違うのか、マシンXの時よりキャンバーが付いていて調整が難航しましたΣ(゚Д゚) 最後に記録を残します。 今回調整時の ...
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2015年6月29日 22:19 大門隊長さん
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