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サスペンション関連 - 整備手帳 - NV100クリッパー
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エスペリアのダウンサスに交換
メルカリでワゴン用の純正ショックに、エスペリアのダウンサスが組んである物を購入しました。 付ける前 付けた後 取り付けは知り合いのK様にお願いしました。ありがとうございました。3センチくらいダウンしたと思います! かなり下がった気がします。 乗り心地はまずまず。元が良くはないのでこんなものですかね ...
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2018年8月20日 12:00 土竜さん。さん -
4インチリフトアップ
DIYでプラスライン社製の4インチリフトアップキットをつけました。 三級ですが一応整備士資格を保持しています。 やれば1日で作業できたのですが、ダラダラやってしまい2日かかってしまいました。 ボルト類は小分けしていてわかりやすかったのですが、説明書が白黒でわかりづらかったのが難でした。 構造変更も ...
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2022年11月27日 08:42 トシ~モさん -
ESPELIR SUPER DOWNSUS
先日購入していたダウンサスを取り付けました。 落ち過ぎる事無くまあまあな感じだと思います。 ハスラー純正ホイール装着してフロントのインナーカバー擦っていたので更に干渉するかと心配でしたが少しマシになりました。 あとは、荷物積むとどうなるかです。 バンプラバーはとりあえずノーマルをカットで済ませま ...
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2019年4月4日 14:23 やっぷりんさん -
Area35 リフトアップスプリング
他のメーカーに比べて半値ほどで入手 オークションで新品16,000円程でした。 黄色いバネがカッチョいいwww フロントのバネ比較。 圧倒的長さ! 手持ちのスプリングコンプレッサーが鼻クソ過ぎて苦労しましたw 一緒に作業した友人と 「今日は血を見ずに帰りたい…」 と、つぶやき合いながらの作業とな ...
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2018年11月18日 09:54 ゆみなりさん -
キャンバーボルト交換
スプリングでちょい上げしてますので、ちょっとポジティブキャンバー気味に。その対策でキャンバーボルト交換します。スズキの純正品です。 上下とも緩め、下のボルトを交換しました 青いネジ止め剤が付いてるのが交換するボルトです 仮締めしてショックをグッと押さえて締め付けます。これで少しだけネガティブ側に。 ...
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2019年6月16日 14:12 5んさん -
仕事車ですが落としました🎵
こちら 仕事早いです(^O^) 左ノーマル 右RS-Rスーパーダウンサス 右フロント完了取り付け時間15分位? おおお! おおおぉぉぉ~ ぶわっはっはっ(≧∇≦) うおぉぉぉ♪
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2015年9月25日 14:43 @5910さん -
JB23ジムニー リアショックアブソーバー流用
地元のアップガレージにて、JB23ジムニーのリアショックアブソーバーを入手しました。 地味にオークションで探してただけに、見つけた瞬間 「店員さん、これちょーだい!」 と、声をかけていましたwww ホントは前後ショックアブソーバーとスプリングのセットでしたが、フロントのアブソーバーは腐ってるし、 ...
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2018年12月3日 01:14 ゆみなりさん -
フロントアライメント調整
まずはキャンバーを測る為にゲージを作成しました。 いろいろなみんカラユーザーさんのを参考にこんな感じに仕上がりました^ ^ リムに当てて測り、目標の角度との差を計算します。 ホイールを外し角度計をブレーキローターに取り付け0リセットします。 これを基準に計算した分だけ角度を付けます。 ローターが動 ...
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2015年7月4日 08:47 yass.さん -
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マイルドダンパー車高調整
車高に少しバラつきがあったので、調整しました。 フロント地面からフェンダーアーチトップまで約540㎜ フロントまだまだ下がります。 減衰力15段中 5段 リア地面からフェンダーアーチトップまで約540㎜ リアアジャスター全抜きです。 いわゆる全下げ状態。 減衰力15段中 8段 正面から 駐車場の輪 ...
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2020年12月27日 17:34 yocchi_429さん
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