サスペンション関連 - 整備手帳 - NV350キャラバン
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プロの整備手帳
バックライトカラーのカスタマイズ ～EDFC ACTIVE～
ディスプレイの文字色＆ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。
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2013年4月22日 17:02 TEINさん -
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1インチダウンのその後。
写真撮ったんで、整備してないですが備忘録として(^^;) フロントは約5cmダウンしてるので、下はほぼ隙間無し(；´Д`A 上はスッカスカ(；´Д`A 後ろはそのままでもいいかな？ 1インチなのにクッキリ当たってるけど(^^;) っていうか、サビが、、、。 下回り塗るの忘れて冬越しちまっ ...
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2017年3月25日 11:31 syuna@ppさん -
ショックアブソーバー交換
コニーのショックに替えました(^^♪ 慣らし中にてちょっと柔らかいです。 オジサンの腰に優しい(^^) ちょっと見ずらい(^^;
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2017年1月21日 18:09 kouta77さん -
メンバー補強！ 売ってるんですけどね 買えばいいじゃん？ みたいに言われるともともこもないです( ...
長さ出すのにとりあえずフラットバーで 仮寸法出し 角パイプの内側にナット溶接して装着 メンバーと隙間５ミリくらいあるから フラットバー入れて、メンバーにタップたててボルトで連結させるつもりです
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2016年11月8日 21:03 横浜のタカじいさん -
スタビ追加～ ケツがコーナーで攻めこむと どうにもイン側が空回りするので、LSDと迷ってました ま ...
来た来た❗ スタビ本体めっちゃ重いけど💧 さて、やりますか？ リーフばらして、当たり面掃除はお約束ですね👍 シャックル部分、半端なく締まってたので １/２のスピンナーハンドル使いました こちらもシャックル表面掃除して～ ほい、出来上がり！ ジャッキとウマ使って ひとりで一時間チョイで作業おわり ...
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2016年9月3日 10:46 横浜のタカじいさん -
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リーフスプリングから異音…原因は…
ギーコギーコとあまりにもうるさいので見てみたら ブッシュがつぶれ接触。 Dさんでみてもらったら結果、一式交換してくれるようです。 ただ対策品でないとまたすぐ同じ事になるのでわ…汗 反対側も時間の問題…
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2015年11月22日 19:05 あぷりんさん -
【考察】最近のクルマを試乗して…（グローバル編）
11/5〜11/11の間、アメリカ・テネシー州に行ってました。 現地ではレンタカーを含めて色んなクルマに乗ることが出来たので、それらを「乗り味」中心に探ってみました。 現地でのアシはコレ！「INFINITI Q80」、V8_5.6Lです。 運転出来たコースは ・ハイウェイ ・一般道（←日本 ...
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2015年11月15日 03:21 134さとちゃんさん -
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【@高速道路】ショック減衰力セッティング_2
今日は「家族フル乗車（4人）＋荷物多め」にて高速道路を走りました。 車内では家族との会話も実は上の空気ギミでした…(⌒-⌒; ) ゴメン！ 意識は「乗り心地感知」に集中です。(￣▽￣) さぁて、BodyLine×KYBショックアブソーバーは高速道路にてはどんな表情を見せるんでしょうか？ 街乗 ...
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2015年10月17日 23:38 134さとちゃんさん
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リバンプストッパー「高さ」調整
玄武のリバンプストッパー… その「サスペンションの一部として機能させることを目的に開発…」とのコンセプトに惚れての投入！ 今フロントの車高はノーマル比20mmダウンだから、ホントは「1.5インチダウン〜用」の本品は非適合なのかもしれませんね（取り付け空間不 ...
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【総合的】フロント足廻り「乗り味調整」
先日リヤ1インチダウンに伴い、フロントも5mm車高を下げてみたんですね。（ダウン量:合計25mm） すると「フロントサスが大分軟らかくなった」んです。 たかだか5mmダウン（分の緩め）で！？( ；´Д｀) トーションバーの張力って「直線性」じゃないの？ ...
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