日産 NV350キャラバン

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デッドニング - カーオーディオ、ビジュアル - 整備手帳 - NV350キャラバン

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    車・防音・デッドニング

    デッドニングしようぜ!!be on soundはデッドニング材のブランドです。独自の吸音、制振、断熱技術を駆使した製品を販売しています。

    オススメ度

    2023年11月15日 be on sound®さん

  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明
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    4. 整備4の説明

    デッドニングで車内快適空間へ!(ルーフ/フロア)

    防音(外部からのノイズ低減)を向上させることにより 快適で静かな車内となり、また断熱効果もあり外気も断ち切れるため燃費向上へとも繋がります。 長距離運転でも疲れにくく、また同乗者の方にも快適な楽しいドライブになるのです!

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    2021年4月25日 12:40 ヒロイズムさん
  • フロントのフロアデッドニング

    アンプへの配線時にあまりにも響くフロア。 センターまで捲ってレアルシルト貼り付けました。

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    2018年6月5日 16:49 和顔さん
  • フロントドア デッドニング

    急ぎでやってたら運転席側の写真撮るの忘れたので助手席側でw 内張りを剥がしてレアルシルトを貼っていきます。 スピーカー裏と広い場所にはディフュージョンを貼り付けました。 サービスホールをある程度埋めて、とりあえずデッドニングとしてはこれで完了。 高級感のあるドアの音になりましたw

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    2018年6月5日 16:39 和顔さん
  • リアゲート デッドニング

    内張りクリップと下部ネジを外して モーター、レバーを取り外して施工 他と同様にレアルシルトとホワイトキューオンに加えて手が入りにくい場所にはシンサレートを押し込みました。 運転してるとほぼわかりませんが、後席に座るとノイズが減っているのがよく分かります。

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    2018年6月2日 11:03 和顔さん
  • リアクォーター 運転席側デッドニング

    残念ながら写真撮ったのがこれ一枚だけ( ̄▽ ̄;) 大急ぎだったのですが、やることは反対側と同じ。 ここのホワイトキューオンは全面25ミリにして張り付け。 フロントドア以外のドアは全てデッドニングが完了しました。 かなり静かになりました。 ロードノイズが半分以下に感じられ、後席に座る子供からは ...

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    2018年5月31日 16:18 和顔さん
  • エンジンフード(内側)デッドニング

    エンジンフードを開け、防音材?を外して[ゼトロ耐熱吸音材(特大)]を張り付けます。 防音材を戻して爪を曲げ、作業完了。 効果としては多少静かになったかな.... でもセンターコンソール内部の熱はかなり軽減されているようです。

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    2018年5月28日 16:35 和顔さん
  • エンジンフード(後席側)デッドニング

    内張りを剥がしてレアルシルトを貼っていきます。 計2枚。 このあとシンサレートを内張りの間に挟んでます。 効果は少しかな...

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    2018年5月28日 16:32 和顔さん
  • リアクォーター(助手席側)デッドニング

    いきなり完成画像ですがw モーターのある部分と前側のリレー(?)がある部分のみホワイトキューオンを半分の25ミリにして施工。 制震にはレアルシルトを2枚使ってます。 ついでにタイヤハウスも施工。 この上から5ミリくらいに裂いたホワイトキューオンを被せてカバーを乗せてます。 内張りを戻して作 ...

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    2018年5月28日 16:30 和顔さん
  • スライドドア 助手席側 デッドニング

    途中からですが、電動スライドドアは内張りが上下で別れてます。 上は通常通り、下はクリップのみで留まっています。 スライドレールは10ミリネジ4本、何かのプレートが同ネジ3本で留まっているので外しました。 あとは前回と同じやり方で施工していきます。 電動スライドの方はドリンクホルダーがありませ ...

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    2018年5月26日 15:27 和顔さん
  • スライドドア 運転席側 デッドニング

    先人の皆様から外しかたを見て覚え、内張りを剥がしてレアルシルトを貼っていきます。 基本サイズは15×10センチ。場合によってはその半分にカットするなりしてサイズを合わせて貼ります。 表から叩いて響くところは全て止めます。 使用枚数:2枚 防音、断熱材としてホワイトキューオンの50ミリで施工 ...

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    2018年5月20日 16:25 和顔さん

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