駆動系 - 整備手帳 - パルサーセリエ
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プロの整備手帳
ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス
ATF交換 エアコンガス交換 走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを！ さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...
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2020年6月30日 12:05 MLITMANさん -
ミッションオイル交換
昨年から交換していないミッションオイルの交換をしました。 ドレーンプラグは13mmの角です。 12.7mmの頭でも回す事ができますが、専用のソケットを使った方が良いと思います。 外したドレーンプラグは磁石に付いた切り粉を取り、日産純正フルードガスケット1218B（PITWORKからも同じ品名であり ...
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2013年11月5日 17:54 emu1さん -
ドライブシャフトブーツ交換
ドライブシャフトブーツがパックリ割れていたので交換しました。 今までついていたブーツをカッターで切って汚いグリスをふき取りました。 新しいブーツはシャフトを外さないプチプチはめ込むタイプだったので、そのままつけて接着剤を塗り、付属の強化版ホッカイロで暖めました。 しっかりついたらゴムの内側をとめて ...
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2013年10月23日 07:38 いっくん＠Ｎ１さん -
ミッションオイル交換
ピットロードMさんにて ギヤオイル交換〜 オイルはお任せ♪ 機械式デフじゃーないので 交換サイクルを気にしてません(笑 また、通勤車なので銘柄にこだわりも ありません。 前回交換したのと同じ オリジナルの75-90 だと思います。 定番の商品をススメられ、、、 お任せしました〜 ATS製のマ ...
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2013年10月8日 10:16 プチおやじさん -
ロアーアームボールジョイントブーツ交換
本当は予定にありませんでしたが、ドラシャブーツ交換の際に発見したので、ついでに交換。 部販にはおいてなく、社外品を使用のため、部番不明。 ブーツ：おおよそ2000×2 4000くらい？ 詳しい値段は分からぬまま交換。
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2013年6月25日 21:18 たっくんパパ@DBA-Z12さん -
ドライブシャフトブーツ交換
面倒なので、分割式を使用。 ピットワーク純正品を使用。 部番忘れた・・・。 ブーツ：5600×2＝11200
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2013年6月25日 21:16 たっくんパパ@DBA-Z12さん -
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雑作業 ドラシャ ブーツバンド交換
右前輪付近から「ヒュルヒュル」とかすかにたまに聞こえる謎の音。２５００rpm前後でアクセル抜いた際に聞こえる小さな音です。ブレーキローターとパッドの状態も見たいので珍しく点検などを〜(笑 すると、なんてことでしょう〜（;￣O￣） アウタードラシャのブーツバンドにインシュロック巻いてました。記憶が… ...
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2013年5月21日 08:02 プチおやじさん -
ドライブシャフトブーツ交換
左側のアウター側ドライブシャフトブーツが劣化で裂けました． ホイールや足回り，ホイールハウスまでグリスまみれです． 実は2年ほど前に右側のブーツが裂けて交換したんですが... こういうのは片側が逝ったら両側交換するのが基本ですね． でないと私みたいに2回苦労するハメになります．はい． モタモタし ...
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2013年3月28日 19:53 かな_やんさん -
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フロント左右ハブベアリング、ファンベルト交換
車検整備続きです ついにマジで面倒臭い作業です まずはハブベアリング交換 プレスで打ち替える必要があるのでプレス必須になります ナックルを抑えてハブを抜くのが厳しい為スラハンも必要ですね これ自分でやるよって人は色々知ってる人だと思うのでざっくり記事で ...
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クラッチ交換 / ミッションＯ/Ｈ
ＧＷ明け、通勤帰路のなだらかな下りを前車 に続き、４速-３速でダラダラ走行してました。 すると突然、異音と共にクラッチが繋がって ない状態になり走行不能に陥りました。 その際、シフト／クラッチ操作はしてません。 原因はこの強化クラッチディスクのスプライン ...
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ギアオイル交換
車検時に行う予定だったギアオイル交換を発注し忘れたので、ジアロスポルトさんに依頼しました。 予約時間に行くと挨拶もそこそこに作業開始です。 とても仕事が早いです。 リフトアップして直ぐ呼ばれました。 ギアオイルドレンが大変疑惑ある処理がしてあるとの事。 ”一 ...
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