駆動系 - 整備手帳 - セレナ
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クラッチフルード交換
86/BRZ のミッションが調子悪いとか、ギヤの入りが良くないという話をよく耳にします。 クラッチフルードにエアが噛んでいると、 クラッチレリーズシリンダーが充分なストロークを 確保することができず、 クラッチが “ 完全に切りきれない ” 状態になり、 フィーリングが悪化します。 費用は決し ...
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2013年12月1日 19:04 R Magic おーはらさん -
ロアアームの園長さん(´゚艸゚)∴ブッ
兎にも角にも汗だくになりながら足回りをバラバラ事件に…(・Д・) 外したロアアームとロアアーム園長先生を比較d(^_^o) 15㎜園長さんですが比較してみると大して差は感じられませんでした(^_^;) とりあえず組み込んでと… キャンバーを寝かす事でACCフロントショックのエアバッグ部がインナーに ...
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2017年6月18日 23:24 Μακστσさん -
さらばセレナ(229,458km)
2017年3月31日AM7:10頃 いつものルートで通勤中に何か違和感が。 力が出ていないというかサイドブレーキを解除し忘れのような重い感じ。 気のせいか・・・いや気のせいではない。 写真の道に右折で入ってきたんだけど 右折待ちからの発進で4km/hくらいしか出ない! 明らかにおかしい。 ...
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2017年4月9日 10:33 まさきち@神奈川さん -
CVTミッション添加剤投入
CVTミッション保護のため添加剤を入れました。 NUTEC NC-60AT plus (100%化学合成 エステル系) 日産プリンス東京モータースポーツ室にて施工 ボトルを良く振ってから ATFレベルゲージ口より注入します。 作業は10分程度で終了しました。
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2016年8月30日 11:38 nao@tokyoさん -
CVTオイル交換後 ハンチング エンブレ、変速せず!
先日 日産からの修理で、オイル交換とオイルフィルター交換、パイプ交換、クリーニング処理をしたらしいが、たまプラーザ駅で、また発症!! 前回の修理はなんだったんだ!直接、日産に連絡して、直してもらうように、伝えて一週間、未だ治らず、、、、やはりPC-24のオートマCVTはリコールでは?と改めて思う?
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2014年10月3日 21:48 tosiki32さん -
CVTオイル交換後 ハンチング エンブレ、変速せず!
本日も朝から 運転午後11時30分 突然また症状現る、信号待ちで発信後だったので、ハザードを着け、左折で、停車しようとした所、 歩行者保護違反の取り締まりをしていた警察に止められる、事情を話したが、聞いてもらえず、2人もいるなら、取り締まりじゃなく、歩行者の為に 交通整理しやがれ!本当に惹かれたら ...
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2014年10月3日 21:43 tosiki32さん -
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CVTオイル交換後 ハンチング エンブレ、変速せず!
朝から運転し、午後2時 突然Dレンジのまま、変速せず、減速時、急激なエンブレも起きたので、少しエンジンを休ませ、CVTオイルを交換してもらったショップに電話をして、大丈夫そうなので、店に持っていき、診てもらう、規定量以上、入っていたからでは、ということで、入れ替え作業とともに、ワコーズの添加剤もい ...
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2014年10月3日 21:34 tosiki32さん
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