走行時、リアサスが硬すぎると思いませんか？ - セレナ

走行時、リアサスが硬すぎると思いませんか？

セレナ～ニャ [質問者] 2008/04/04 19:47

C25HSに1年乗っています。

最近というか、ず～っと感じていたのですが全体的にサスが硬くて乗り心地が悪すぎって考えています。
ちょっとの段差やマンホール（ちょっと出っ張っている）を乗り上げながら走っているとリアサス方面から「ゴツゴツ、ガタガタ」。しまいには、リアから「ギシギシ・ガタガタ」って鳴っています。日々、「この硬さ何とかならないかなぁ」と悩んでおります。尚、現状サスは純正です。なにもいじっていません。
うわさでは、「サス調整が可能」って聞いたことがあります。なるべくなら、予算的な問題もありますので純正品でなんとか出来ればなと考えています。

人それぞれ振動に関して感じ方がおありになるかと思いますが、皆さんはいかがでしょうか。Dにて調整してもらった、その他何か対策された方いらっしゃればアドバイスをお願いします。

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コメントID：1192966 2008/04/04 19:47

＞＞３４
多人数乗車を考えるならむしろ硬くなります。
車高変化を抑えるためです。

実感しました。HSで６人乗車で買い物に行き、缶コーヒー２箱、お茶缶２箱、コメ１０ｋｇを最後部に乗せましたが、姿勢はフラットでした。強いです。
どてちんコメントID：1192965 2008/04/04 12:41

１、車を乗り換える。
２、１５インチにし、タイヤをプレイズに変える。
　http://www.bridgestone.co.jp/tire/playz_rv_prv-1/index.html
どちらもお金は掛かります。
コメントID：1192964 2008/04/03 19:02

リアサスの硬さとハンドリングは関係あると思います。
コメントID：1192963 2008/04/02 19:57

Re:49
リアサスの硬さと何の関係も無い！
コメントID：1192962 2008/04/02 14:03

セレナに乗って酔うとか言う人に限って、ハンドル操作が
雑ですね。電動パワステの特徴を解ってないとか、急なハンドル操作で必要以上に切っている様に感じます。
（乗ったことが無い人に運転させると皆同じ感じでした）
コメントID：1192961 2008/04/02 10:00

ですから仕方ないのでは？ホイールベースも長いですし。
大きな上下の揺れやロールを抑えるならば車高下げです。
でも硬すぎても意味がありません。適度に柔らかく重心も下げる。

うちはニスモサスを入れてからは適度に改善しました。

HSはワインヂング向け、Sは街乗り向けオールマイティなセッティング。HSで遠出もしない街乗り、買い物乗りでは堅い、揺れるでしょうね。

メーカーもそうしてグレート分けしてるのですから中身も良く知って買うべきだと思います。
頼庵コメントID：1192960 2008/04/01 15:35

先日ＨＳの４ＷＤが納車になりました。
サス・タイヤともノーマルです
２列目には小３と小１が、３列目にチャイルドシートと嫁が乗車しています。
みんな車酔いしています。３列目からは怒号が・・・・
何か良い改善策はありませんか？
セレナ～ニャ [質問者] コメントID：1192959 2008/01/15 19:44

そうなんですか？！
HS専用サスになったということもあり、「変わったんだろうな。」って思っていました。「乗り心地重視」ともうたっていましたので・・・。
MC後のサスに交換出来れば変えようかなと考えていたので、ご意見が聞けて良かったです。
コメントID：1192958 2008/01/15 12:54

段差時の突き上げはサスペンションの硬さやわらかさといううより、車体本体の剛性のなさや遮音材の配分の仕方によるものだと思います。MCで足周りが変わったというので試乗してみましたが、MC前の自分の車となんら変わりありませんでした。
セレナ～ニャ [質問者] コメントID：1192957 2008/01/12 18:36

私もMC後HS専用サスは気になっていました。どんな感じなのかすごく気になります。
やはり、HSということで硬いんですかね？！
MC前は硬くて思いっきり走れません。「スピードを出す→段差時の突き上げ・ゴツゴツ→車体の歪み・キシミ音が発生するのでは・・・。」という気持ちでハラハラしながら乗っています。踏み込み加減を気にして疲れます・・・。
気に入っているのに、なんとかしたいですよね。