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運転席シート - セレナ

 
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レイ

運転席シート

レイ [質問者] 2009/04/16 19:07

私は身長175CMですが、アクセル&ブレーキペダルが近くて疲れます。シートスライドでの位置が狭いようです。
また、マイクロバス(シビリアン)も同じく狭くて困っています。ニッサンの開発者は他社のメーカーを参考にしていないのでしょうか?

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  • コメントID:1417165 2009/04/16 19:07


    たしかに!
    2列目、3列目を広くとるために
    あまり後ろにさせないようにしたんですかね?
    助手席も圧迫感があります。5ナンバーサイズでは仕方ないです。
    仕事用が初代ステップですが前列足元のスペースは本当に広いですよ。いちばん後ろに下げて運転なんて足が届かないです。

  • コメントID:1417164 2009/04/16 00:28

    色んな投稿有難う御座います。
    当方、ふんづりかえるなどのポジションなどしていません。
    全くの普通のポジションです。
    仕事上他の人も運転していますが、同じ様に言ってます。
    自家用は初代ステップワゴンですがこの方が全然ましですわ。

  • コメントID:1417163 2009/04/02 21:51

    私はC24ですが、D席にレカロLX-VFを装着しました

    スライド量も微調整でき、腰への負担も軽減できましたよ

    1、2、4さんに同感ですね。

  • コメントID:1417162 2009/04/02 02:09

    私も身長175ですが、その様に感じた事はないです。
    >4の方が仰るとおり、同じスライド量でもシートの高さによって変わりますので試されては如何でしょう。

    2000年頃、スカイライン(R31)から車を買い替えるためガイアを購入するつもりでディーラー廻りをしていました。
    ガイアは運転席から前方を見たときのボンネットの位置関係に違和感を感じ断念。
    ノア(店の展示車)に乗った時、足元(左ひざ辺り)の狭さに購入除外。
    結局 出たばかりのエスティマにしました。

    今はC25で、前述のR31の時も、アクセル&ブレーキペダルが近くて疲れるような事は無かったです。
    不都合はすぐに製造メーカーのせいにする方がおられますが
    メーカーに依存するのではなくA殆どは車種に依存すると思います。

    本当のベストポジションだと疲れる事は無いのだろうか? 答え YES
    ポジションが正しければ、ポジションが原因で疲れる事は無い。
    疲れるならそれは他に原因がある。

    運転して疲れた時の原因が何であったか特定できませんが、鈍感な私が運転で疲れた時、長時間運転による肉体疲労か、気疲れの2種類しか原因だと思っていませんのでシートポジション等、原因をピンポイントで特定出来た魔ヘないです。

  • コメントID:1417161 2009/04/01 22:19

    C24セレナC25セレナを乗り継ぐ私は身長172CMですが、アクセル&ブレーキペダルが近く感じたことはありません。
    シートの高さ調整はされてますか?

    腰が痛くなるのは、ハンドルのせいでなくて姿勢が悪いからではないですか?
    のふんぞり返った姿勢では腰を痛めますよ。

  • コメントID:1417160 2009/04/01 21:53

    言いたい放題
    NETのモラルって最低だよね
    この人が足の長い人だったらスゴクしつれいだと思わない?
    2~30前の・・・とか言ってるけど、今の若いもんでも(低身長&短足のくせに)バカみたいにシートさげて乗ってるよ?
    まぁ、日産がどうとかって意見もどうかとは思うけどね…
    でも、セレナのハンドルって、左に寄ってるから腰が痛くなるのは確かですね

  • コメントID:1417159 2009/04/01 10:38

    175センチで狭いのはありえません。てか一番後ろにしてきちんとブレーキが踏めるのでしょうか?

    上記の方のようにあほな姿勢で運転しているのでしょう。
    こういうやつがいるから事故が起こるんでしょうね。

    一人で事故って死ぬのはかまいませんが人を道ずれにしないように。

  • コメントID:1417158 2009/04/01 01:13

    私も同身長ですが、ドラポジ間違ってません?
    多分、あなたは2、30年前のふんぞり返ったアホな姿勢で乗っているんでしょうね。腰を悪くするだけですね。
    頭使いましょうよ。

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