日産 セレナハイブリッド

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サスペンション関連 - 整備手帳 - セレナハイブリッド

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    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    バックライトカラーのカスタマイズ ~EDFC ACTIVE~

    ディスプレイの文字色&ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。

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    2013年4月22日 17:02 TEINさん
  • リアショックの減衰力調整。

    もう少し乗り心地がよくならないか?とリアショックの伸び側減衰力を最弱から最強まで4段階ずつ試してみました。 結果、低速&空車メインで使う僕は最弱程度が一番よかった。 速度が乗る幹線道路でも空車なら弱めでOK。 最強にするとショックが硬すぎスプリングの動きを殺しているのが目に見えるほど。 スプリン ...

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    2019年12月15日 23:20 田舎の人。さん
  • 備忘録

    F:15 R:18

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    2019年10月9日 06:58 こたっぷのっとqд°)さん
  • 備忘録 減衰調整

    フロント 16段→13段 リア 13段 フロントは色々外さないと減衰 いじれないと思ってたけど 普通に手が届いて回せたw このクソ暑いせいで痩せたのかな!?w 逆に重いの運んでるから太くなったと 思ってるんだけど……(꒪ཀ꒪)

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    2019年7月30日 12:30 こたっぷのっとqд°)さん
  • 車高調かじり防止

    シールテープをぐるぐる包帯。 これである程度は楽になるはず…

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    2019年6月2日 16:39 ミラクルひまりん♪さん
  • エアサスタンクにピンストライプ!!

    WRJの会場で、エアサスの取り付けして頂いたショップさんに朝一で挨拶に行きました。 今回誘って頂いた、ジェットストロークさんです。 そこでペイントのイベントがあると告知が… しかし施行は小物類… 標準状態のエアサスタンクが、ここに書いてとばかりにスペースがあるではないですか( ̄▽ ̄)✧ ペイン ...

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    2019年5月19日 18:59 MASA@HFC26IMPULさん
  • 足回りデータ(記録用)

    フロント車高左右 650mm スタビリンク 295mm プリロード 45mm フロント減衰 12段戻し リヤ車高左右 660mm リヤ減衰 8段戻し

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    2019年4月28日 16:16 けーべーさん
  • スタビリンク スタビにアルミテープ!

    みんカラ徘徊しているとブッシュや ボールジョイント部の除電などの アルミテープチューンが効く! みたいな情報が。フムフム...なるほど スタビリンクとスタビライザーに アルミテープを貼ってみます。 調整式スタビリンクは入れてません。 KYBの営業さんがローファースポーツ は調整式スタビリンク ...

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    2019年4月21日 10:28 こいんさん
  • スタビブッシュ交換完了!

    何度もディーラーでブッシュが おかしいと思う!と相談しても 相手にしてもらえず、挙句の果てに 点検したけど事象無し!と放置され 何故か銅グリスを塗られまくった 我がセレナ(´;ω;`) ブッシュを購入して交換することに 自分でやる予定で青空駐車場にて 予行練習しましたが、工具が入らん 工具が足ら ...

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    2019年4月18日 15:03 こいんさん
  • これが技術の日産の整備なのか...(´;ω;`)

    なんとなく、スコッ、ククク...と 下回りから、異音をまたまた感じる ようになってきました。 ストラットベアリング、スタビリンク は既に壊れて交換済み(笑)なので この感じはスタビブッシュのような 感じがするが、納車4年、走行距離 25,000でイクか?と悩んでました。 タイヤ交換時にスタビ ...

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    2019年4月6日 17:42 こいんさん

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