日産 シルビア

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冷却系 - 整備手帳 - シルビア

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  • 熟成・・・クーリング系

    「冷やすものの前に冷やすものは置かない」これは車を作るうえで当たり前の事。 今回までのSTAGE1ではこれに沿って物を作った。 だがSTAGE1の後半に導入した電動ウォーターポンプ、こいつが曲者w たかだかただの電動ポンプだったが・・・。 真夏にオーバークールw 半信半疑で防風板なるものを ...

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    2018年10月25日 22:36 エボコさん
  • 流れ

    せっかく全バラにしたので・・・まずはスペースつくり。 シルビアはインマニ下の配管がごちゃごちゃでメンテしようにも手が入らない。 水・・特にヒーター配管なんてスッキリでいいのに。。 そこでネットショッピングで貯めたポイントでベンダーを買ってみたw 空気の配管には使えないが水なら常に満タンに入 ...

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    2018年10月23日 22:11 エボコさん
  • 押すと引く

    ラヂエータを通過した空気の通り道以外を塞いだ。 何故か?・・・エンジンルームの温度を上げる為の処置。 ‘温度を上げるって’と思うかもしれないが、この処置が結果冷やす事になる。 ウチのシルビアさんには‘ボンネットダクト’と言うものは無い、単に水が入りクラセンがトラブルのが嫌なだけでなくボンネッ ...

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    2018年9月15日 13:37 エボコさん
  • 防風

    昨日、突貫で作った防風板 本来なら使いたくなかったが背に腹は変えられず、簡易で塞いだダンボールから計算してワンターンを塞いだ みっともないので付けてるのが分からないように取り付け。 これがうまくいくなら・・・ラヂエーター作るか💧 アッパーから下15cmを塞いだ・・・コアの1/3。 それでも ...

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    2018年9月7日 21:48 エボコさん
  • データ

    昨晩上げたログ画面が少し見えにくいので、別で撮った10分間の市街地走行ログを上げておきます。 左端がスタートで完全暖気後84℃、そこからの走行ログです。 スタート直後は表面上温まっているだけなので少し走ると電ポンがオンオフ(3段目の青)しているのが分かると思います。 10分間、市街地(田園地帯 ...

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    2018年9月6日 08:39 エボコさん
  • インタークーラーパイピング製作

    エキマニ変えたらシリコンホース燃えそうなので対策します( ;´・ω・`) 50Φのホースの接続のとこに50-60のレジューサーを溶接(`・ω・´) あとは60Φでインタークーラーまで エアクリあたりから先のパイピングはどっかの社外のやつです(´・ω・`) ついでにブローオフのところもパイプを切っ ...

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    2018年3月18日 17:59 you@SEさん
  • ウォーターホース交換

    ウォーターホース交換! クランプ外すだけの簡単なお仕事です… 先輩から頂いたヤシオさんのインパクトあるホースに交換! 水温センサーの穴はきれいに開けましょう…笑 ちょっとコーキングでごまかしました…笑

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    2017年12月1日 18:06 おっさん@ワゴRさん
  • クーラントリザーバータンクのキャップ交換

    クーラント足しとこうかなー、と蓋開けて フューズボックスのところあたりに置きました。多分。 そういえば温まってから入れるんだっけ、ちょと走ってこよう 帰ってきたら、あれーやってもうた 税別630円でした 鮮やかな黄色になりました

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    2017年11月5日 00:13 ビーム8000さん
  • 電動ファン化の途中経過

    電動ファンのためにシュラウドをぶったぎりしてました、 これは直6乗るな(笑)乗せないけど 一回外してフィッティングしてステーを作成 ラジエーター本体は外したついでにエアブローして掃除してました カップリングは壊れてたらしい。 まあ、外すんでいいでしょう。 日産祭りが終わったら本格的に作業開始 ...

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    2017年9月25日 22:41 CA乗りのトシさん

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