バッテリー - 整備手帳 - シルビア
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NEOPLOT(ネオプロト) バッテリーホルダーNEO 取り付け!番外編①
「NEOPLOT バッテリーホルダーNEO」は、趣向性の強いアフターパーツとしては珍しく、汎用性のあるパーツとして、軽自動車からスポーツカー、ミニバンに至るまで、幅広いユーザーの方にご愛用いただいております。 さて今回は、トヨタ車の一部の車種への装着について、商品をご購入いただく際の注意点と、そ ...
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2012年8月3日 11:10 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん -
検証実験:再生できないバッテリー 事例C
Atlas Battery JIS(日本専用) 60B24R 2012年7月から使用を開始し、 2018年3月まで5年8か月使用しました。 2018年1月ごろから、エンジンの始動がかったるくなったことを感じました。 車載のままパルス式サルフェーション除去装置で回復を試みましたが、2018年3月に ...
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2018年5月15日 06:51 SaeXaさん -
バッテリーにコンデンサーを装着すると!?
バッテリーにコンデンサーをつないだところで、他の機器にプラスで働くことはありません。 機器により近いところに設置することでコンデンサーを効果的に使うことができます。 と、いうのが、整備手帳「コンデンサーチューン:効果の検証その1」の結論であり、 それを実験で検証したのが、整備手帳「コンデンサーチ ...
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2016年1月11日 10:24 SaeXaさん -
バッテリー 性能表示の基礎知識
CCA(Cold Cranking Ampere) 「CCA」とは、コールド・クランキング・アンペアの略で、アメリカでのバッテリー規格の表し方です。 マイナス18℃の環境で、端子電圧が7.2Vまで低下するような放電を30秒間行った場合に、バッテリー内部にどれだけ電気を出力する能力があるかを 判断す ...
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2018年5月20日 15:12 SaeXaさん -
設計編:ブロッキング回路で作るサルフェーション除去装置
図はブロッキング回路と呼ばれる発振回路です。 部品点数も少なく、効率の良い回路といわれています。 この回路を応用して、サルフェーション除去装置を作成したいと考えています。 シムレーションを行い、データを取っていきます。 基本的な回路のままシミュレーションを行います。 出力電圧のグラフです。 100 ...
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2016年5月7日 22:38 SaeXaさん -
検証実験:再生できないバッテリー 事例A
”Autech命”の お姐さま よりご提供いただいたバッテリーです。 日産純正 55B24L です。 突然エンジンがかからなくなり急遽交換したとのことです。 電圧を測ると 12.27V を示しています。 これでクランキングしなくなるの? 充電すれば、そのまま使えるんじゃないの? と、いう期待をも ...
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2015年9月7日 22:32 SaeXaさん -
バッテリーキルスイッチ交換
定形外は土日祝日は発送してないらしく手元に届くのに1週間かかりました。 届いたL型のカットターミナルに交換します。 まず…このようにバッテリーのキルスイッチが突起しており 7年もの間バッテリーケースを閉める事ができなかった。 黒いツマミが突起するんですよ 交換します。 外し方等は省略します。 ...
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2024年4月15日 18:55 さーたさん -
バッテリーマイナスハーネスとターミナル端子交換
しょっぱかったマイナスハーネスと端子も交換してもらいました。 意外と重要な気がす。 255,245km
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2023年2月23日 23:48 SHO@CA18DETさん -
基礎資料:充電警告灯(オルタネータL端子)電圧
充電警告灯は、エンジンが回転しているにもかかわらずオルタネーターが発電していない状態を警告する灯火です。 図のような回路になっており、バッテリー電圧よりオルタネーターL端子の電圧が低いとき点灯します。 また、オルタネーターが発電しその出力がバッテリーにかかって電圧が同じ時は、充電警告灯には電流が ...
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2015年12月19日 11:14 SaeXaさん -
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