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車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - スカイライン

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    車高調整の方法 ~ねじ式 その②~

    続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...

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    2013年5月17日 10:50 TEINさん
  • 車高変更

    なんとなくスッキリしないので、車高を変えてみた。 フロント、リアともBLITZ推奨値にしてみた。 フロント 35→45 リア 205→215

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    2020年9月27日 17:24 まさすかさん
  • 車高調整

    物は試しで車高をF:-40mmまで下げてみました。 画像上が‐40㎜、下が‐32㎜です。 タイヤが265/40r18なので245/40r19より直径で11㎜小径なので、車高は-5.5㎜低い状態です。R:-20㎜のままです。 フロントの車高を細かくみますと、こんな感じです。 私の好みもBLITZ推奨 ...

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    2020年9月20日 08:13 SAMsanさん
  • エスペリア ハイトアップラバー

    全く写真撮ってないです。 エスペリアのダウンサスを取り付けした際ケツが下がりすぎたので調整の為購入しました。 Cサイズの厚みがある方を上にしてスプリング上部に取り付けました。 ゴムの厚みが結構あったので余裕のある下の方から556で滑らせて上まで持っていきました。 パーツクリーナーで556流して完成 ...

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    2020年8月4日 18:17 @ゆんさん
  • フロント車高戻し

    雨も止んできたので、フロント車高調整を強行。 車検対応でカッコ悪かった隙間を、、、、 ガッツリ詰めました😁。 ついでに、25mmのワイトレも追加しました、 タイヤ外した時しかできないので、インナーを外してHIDのバルブを元に戻し、マーカーLEDもRGBに換えました🤣。

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    2020年7月10日 15:12 まいな~さん
  • HKS車高調で全下げしてみた

    車高調:HKSハイパーマックス4 GT(吊るし) タイヤ&ホイール:V35クーペ純正18インチ×225/45R18 スペーサー:F15mm R20mm これはリヤ フロント 当たり前ですがまともに走りません フェンダーしばきました笑 皆様の参考になれば

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    2020年7月7日 03:34 りゅ―いちさん
  • 車検後の準備

    車検が終わったら、またチャクリキに戻しますが、その前にちょっと仕様変更しておきました。 ・ヘルパースプリング追加   コンビニ等の大きい段差を斜めに入る時、   どうやっても片輪が空転してしまうので。 ・減衰調整延長ダイアルに交換   V36の構造上、ショックトップにあるダイアルは   足を取り ...

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    2020年6月29日 10:40 まいな~さん
  • 車検準備5

    売りに出そうか悩んでいた、元々付いていたHKSのハイパーマックスGT IVだが、売らなくて良かった😅。 チャクリキが短足すぎて、目一杯上げても9cm確保できないことがわかり、週末にピットを借りて交換する予定。 で、その前にラスペネ吹いてロックナット類を全部緩めておきました。ダストブーツはボロボ ...

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    2020年6月25日 12:01 まいな~さん
  • 車高微調整(フロント)

    フロント ネジ山 8センチ→7センチ 1センチ下げました! これでフロントとリアの高さがやっと水平になりました! 調整したあとは、ネジ山に自己融着テープを巻いてその上からマスキングテープでぐるぐる巻にして保護しました! おぼえがき 下げる時は一番下の赤いロックシートを反時計回りに緩めて、上側 ...

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    2020年6月20日 13:26 カイネさん
  • 新 TEIN-HA 交換後 車高調整

    去年の9月の車検取得から間隔が空きました。 ダンパーを程度の良い中古に交換し、再度アライメント調整に向けて車高調整を行います。 ねじピッチは3ミリです。 やはり置いておくと浮き錆が出ます。 CRCを塗布後、全長に渡ってロックシートを動かしました。 左フロントは568mm(フェンダーアーチ上端~ホ ...

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    2020年6月11日 20:46 ストレートマンさん

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