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オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - スカイライン

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    1. 整備1の説明

    ☆ W124・4マチックの鬼門 ☆

    W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪

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    2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん
  • クラッチマスターシリンダー・オーバーホール

    クラッチオイルが減ることと、クラッチオイルが黒いので、オーバーホールしてみる事にしました。 室内側を見るとオイルが滲んでいる様子でした。 今回準備したものです。 ・クラッチレリーズシリンダー 4980円(ファインオートサービス) ・ナブコ クラッチマスター シリンダーOHキット 2,600 円(カ ...

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    2016年9月18日 14:16 ike☆ponさん
  • リア異音 からの デフ本体 アッセン交換

    GTオートさんに ストックのR180を送って点検 現在 46000キロ ファイナル3.363 クリアランス 0.18 問題無いと云うことで交換 試走行も良し 外した 3.9はピニオンギアの歯欠け Kマークキャリアと3.7リングピニオンギアとそのままでストック

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    2020年5月28日 13:12 一発太郎さん
  • ハコスカのクラッチマスターシリンダー修理

    最近時雨が多くハコスカ太郎君に乗れない日々が続き・・・・・ せっかく暇なので機械いじりに! まずは冬場用のキャブセッティングにジェット類を交換 プラグも番手を下げちょい調整! ついでに以前から気になっていたクラッチの修理! このシリンダーはオイルがいつの間にか漏れ気がついたらクラッチが切れない ...

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    2012年12月19日 19:16 物好きおやじさん
  • クラッチが抜ける!

    友達を乗せて走行中、なんだかいつもとクラッチのつながるタイミングが違うなぁ、と感じながら走っていました。 しばらく走っているとどんどんと変わってきます。 こりゃあまずいぞと思い帰宅。 次の日は出張だったので朝早くおき、エンジンかけてクラッチを踏むと・・・。 何の抵抗も無くスカッとレバーが ...

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    2015年3月28日 15:22 ニック・ら・ジャックさん
  • タイロッドエンドボールジョイントブーツ交換

    やぶれまんじゅう? てか酷いw グリスってカラカラになるんだ~♪ しかも5箇所全部Σ(ノ∀`*)ペチッ! 約半分・・・(汗 トンテンカントン♪ 叩いて、殴って、蹴って、バラバラにしてグリス塗りまくって完成! これでまた新車時と同じ?(ばく

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    2011年9月2日 14:53 RSたかごろうさん
  • クラッチマスターシリンダーOH

    シフトアップ時にギア鳴り頻発するので、クラッチの切れが良くないのかと思いOH 元々フルードも黒ずんでいたし、OH時期だったかな

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    2022年10月28日 15:15 モンチューさん
  • ニコイチ ドラシャ完成^^v

    (下)DR30用4.1ドラシャ (上)F31レパード用4.1ドラシャ 大野ブーツ 等速ボールジョイント用BJグリス4個 先ずDR30用を壊す アウター側が必要 次にF31用を壊す アウター側は必要ないので、カシメをマイナスドライバーで突き刺して外す DR30用と並べてみた感じ シャフト長は一緒だ ...

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    2013年3月7日 17:48 RSたかごろうさん
  • クラッチマスターシリンダーOH

    クラッチマスター摘出 分解 リペアキット 組み立て 装着

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    2015年12月6日 15:55 ドルさん
  • デフOH

    走行51800Km OH前のイニシャルトルク 1.8キロ・・ OH後のイニシャルトルク 7.8キロ! 塗装及びブラスト イイ感じだと思います

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    2021年6月21日 16:41 看板部隊さん

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