駆動系 - 整備手帳 - スカイライン
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クラッチフルード交換
86/BRZ のミッションが調子悪いとか、ギヤの入りが良くないという話をよく耳にします。 クラッチフルードにエアが噛んでいると、 クラッチレリーズシリンダーが充分なストロークを 確保することができず、 クラッチが “ 完全に切りきれない ” 状態になり、 フィーリングが悪化します。 費用は決し ...
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2013年12月1日 19:04 R Magic おーはらさん -
クラッチペダルの調整(DIY)<R31 R32 R33 R34>
クラッチペダルの遊び調整です。 これを調整するとクラッチを切る位置も変わります。 まず、 コの字金具の裏側のナットを 時計回りに回して緩めます。 ロッドの部分を ラジオペンチで挟んで回します。 時計回り: クラッチを切るタイミングが手前になります。 ※回しすぎると、反クラ状態になります。 ...
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2010年6月2日 07:46 銀牙R34さん -
サヨナラプルプル(ER34トランスミッション作動方式変更プル→プッシュ)
今回新品購入したER34トランスミッションですが、クラッチを切る動作は「プル式」です。 が、私が購入したスーパーカッパーミックスツインは「プッシュ式」です( -.-) これでは使えないので作動方式変更します。 ER34のトランスミッションケースです。 プルタイプのためフォークレバーの窓の後 ...
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2014年4月27日 12:46 ラッシ~さん -
ER34 LSD メモとか
R34スカイラインはR200型のLSDが使われています。 以下、詳細。 R:独立懸架型 200:ドライブギア外径(㎜) R200(オープンデフ) R200V(ビスカス) R200H(ヘリカル) R200Z(アクティブLSD) アクティブLSDはR34に採用されていませんがR200系なので一覧 ...
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2014年5月27日 02:00 ゴジ太郎さん -
ヤフオクの闇? RB25ターボ プロペラシャフトの偽物
今回は作業をした訳ではなく、最近ヤフオクでRB25ターボのMTプロペラシャフトと書いてある偽物が大量に出回っているので、何が正しいプロペラシャフトで、偽物とは何かをまとめました(º﹃º #) 早速ですが、これが最近良く見るRB25DETターボMTプロペラシャフトと書いてあるものです。 タイトルの最 ...
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2022年6月22日 13:34 Lazysheep作業隊長さん -
ER34シフトレバーショート加工
ER34ミッションに合わせてHCR32シフトレバーから本来のER34シフトレバー(後期純正)に変えましたが、ショート加工したHCR32レバーよりシフトノブ高さが上がってしまったのでRB20ミッションの頃のシフト高さに戻すべくショート加工します(・∀・) これがER34シフトレバー。 後方にオフセ ...
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2014年5月2日 20:23 ラッシ~さん -
SEEDレーシング ヘリカルLSD
こちらもSEEDレーシングさんにて、お願いしました。 これも写真を撮り忘れ、交換後のノーマル部品を撮影しました。 多板クラッチの所謂機械式では無いので、嫌なチャタリングもなく自然な乗り味ですが、トラクションの効きはノーマルのオープンデフとは雲泥の差です。 過去に機械式と電子式のLSD搭載の車を所有 ...
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2021年7月17日 05:54 圭モンさん -
スピードメーターギヤ加工(FS5R30Aミッション電気式→機械式) その2
続きです。 全長を調整したHCR32とECR33のピニオンの軸を溶接で繋ぎます。 溶接で軸より盛り上がった部分は軸の太さ以内に収まるよう削っておきます。 ヘタクソがシールドガス不足で溶接しましたが一応付きました( -.-) もし溶接が剥がれてもワイヤーが回せなくなるだけなのでまあ良いでし ...
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2014年4月24日 21:58 ラッシ~さん -
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ドライブシャフト覚書き
右 6穴のシャフト 左 4穴のシャフト 6穴のシャフト部 6穴の 挿入部 太さは一緒ですが・・・ 若干 シンサンの方が長いです (謎! 負けた・・・(爆 6穴の フランジ部 4穴の シャフト部 6穴タイプよりも太い! 6穴のスプライン部 4穴と同じ寸法です 4穴のフランジ ...
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2014年6月1日 18:08 gateさん
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