足廻り - 整備手帳 - スカイライン
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タイロッドブーツ交換_49800km
ステアリングギアを交換したときに、トー調整したあとに、ブーツのレジれを抜くのを忘れていて、パックリ裂けてしまったので交換 純正の48204-5Y026を使用 画像が大分スキップしてしまった… タイロッドエンドを抜いて、裂けたブーツを外して、軽く掃除プラス、ボールジョイントにグリスアップ ブーツを ...
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2023年6月10日 18:26 take4-garageさん -
ER34 サードリンクブッシュ交換
今年に入ってから毎月どこかに走りに行ってるスカポン号ですが、街中でフロント足からコトコト音が鳴り始めました(º﹃º ) ジャッキで上げて調べたところ、イケヤのアッパーアームのピロが緩めだったのと、サードリンクのブッシュがカタカタ動いているのを発見しました┌(。Д。)┐ あはは♪ 早速ディーラーに行 ...
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2023年5月28日 08:58 Lazysheep作業隊長さん -
フロントLHアクスルブーツ交換_49000km
フロントトランスバースリンクからスタビとショックを外して、ナックル側のナットのピンを抜いてナットを外す。ナックルとトランスバースリンクはすぐ外れる。カラーはタイロッドエンドプーラーで抜く。 交換するブーツはミヤコのTBC112 ブーツをSST(笑)で叩き込む。トランスバースリンクを緩めてフリーにし ...
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2023年5月6日 20:22 take4-garageさん -
クラッチレリーズシリンダー交換
クラッチレリーズシリンダー新旧比較。 左がミヤコ製、新品です。クラッチホースはヤフオクで社外品新品を購入しました。 古いクラッチレリーズシリンダーを外した状態です。思ったより、下回りはきれいな状態でした。(*^^*)✨
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2023年4月2日 19:50 ごえもん たけちゃんさん -
タイロッド ボールジョイントの交換
ステアリングギアボックスの交換で気を良くしたのでタイロッドのボールジョイントも交換しようと思います。純正部品は既に製廃なので、以前からストックしておいた社外品を使います。最近になってこの社外品も値上げされましたね(困) プーラーを使って分解します。しかしまぁ、このテーパー嵌合の締結力には毎回感心し ...
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2023年1月7日 16:00 田んぼESさん -
S130用のステアリングギアボックスを着けたい!③
ユニバーサルジョイント化したステアリングシャフトを取り付けてみます。目論み通り、長さもドンピシャでした。これならマスターバックと干渉する心配もありませんね。この状態でスラスト方向のコラム固定位置はど真ん中ですので、スプライン嵌合にも余裕があります。スタブシャフトとユニバーサルジョイントのスプライン ...
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2022年12月24日 15:21 田んぼESさん -
S130用のステアリングギアボックスを着けたい!②
ステアリングコラムを取り外して室内側からギアボックスを眺めた図です。フードレッジやフレームとの干渉も無さそうですね。他車用とは言え流石は日産純正部品です。 では、ステアリングシャフトにラバーカップリングを取り付けて、ギアボックス側のスプラインと結合してみましょう。 ステアリングシャフトはコラムの固 ...
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2022年12月18日 15:55 田んぼESさん -
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S130用のステアリングギアボックスを着けたい!①
R30に流用するつもりで入手・OHしたステアリングギアボックスですので、なんとかして使ってみたいですよね。はやる気持ちを抑えつつも、その前にもう1点の重要項目である"車体への取り付け面からセクターシャフト中心までの距離"の計測を忘れてはなりません。S130用のIPRB56L型は47mm R30純正 ...
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2022年12月17日 12:15 田んぼESさん
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