日産 スカイライン

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シフト・スイッチ - 整備手帳 - スカイライン

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  • シフト ロック コントロール ユニット

    AT警告ランプが点灯し、3速のギアしか入らなくなったので、ディーラーで交換して頂きました。 費用は約17,000円でした。

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    2020年8月2日 17:14 がしぴぃさん
  • NISMOシフトパターンシール貼り付け直し(補修)

    最初はこの位置に貼り付けしましたが 内装の塗装にあたりはがしました。 強力両面テープで貼り付け直しです。 内装と外装どちらにも使える優れもの。 こんな感じ。表面も違和感なしです。 これで車検も通ります。

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    2012年3月11日 18:57 なまはげちゃんさん
  • ATシフトイルミを赤LEDへ①

    ATシフトのイルミを赤色LEDへ変更しました。黄色の円で囲っている部分です。 交換にあたり、ATフィニッシャーやインストロアセンターパネルなどを外したり関係する箇所があります。 サイバーストーク製の赤色LED(アメリカンレッド)、サイズはT-10を1個使用します。 まず灰皿を引き抜きます。 ...

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    2011年12月3日 22:35 鱒之介さん
  • シフトノブ塗装及びプチ改 1/2

    長年愛用してきたC's TYPE REVOLVER Ⅱ 錆て粉をふいていたので塗装します。 外したシフトノブ。 ロゴは使わないので撤去。 ペーパー#240を全体にかけ、ロゴが貼ってあった箇所は少しくぼんでるので、平らにしました。 この様にしとけば、手に持って塗れます。 ミッチャクロンマルチ→プラサ ...

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    2011年7月25日 16:40 どすこいJPNさん
  • ウインカーレバーの隙間を埋める

    ウインカー・ワイパーのレバーの根元がスカスカで中が見えてるのが気になって・・・ 前からやっていたネタ投入 ゴミで出たスポンジを切り出して・・・ はい完成! ワイパー側も!

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    2012年11月1日 23:05 mochi1986さん
  • GT-R用コントロールレバーの流用

    GT-R用(4WD用)シフトレバーの流用です。 シフトノブや、フィニッシャーを外します。 フィニッシャーは前側を持ち上げて外します。 そして、赤丸のボルトを外すと車体側のダストブーツが外れます。 ミッション側のダストブーツです。 被さってバンドで固定されているだけなのでバンドを取って外します。 ...

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    2007年1月7日 18:20 KNZ_Type-Mさん
  • シフトノブ塗装及びプチ改 2/2

    切抜いた文字をここに貼ります。 ブラック塗布。 マジョーラ塗布。 先ほど貼ったマスキングを慎重に剥がします。 ウレタンクリヤー塗布。 マスキングを剥がして磨き後。 ロングタイプ(スカート有り) ショートタイプ(スカート無し)

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    2011年7月26日 16:56 どすこいJPNさん
  • スピンターンノブ?

    スカイラインには付かないらしいので現場でその都度小細工

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    2007年9月21日 07:49 mitohiさん
  • シフトパネル取り外し

    3M ダイノックフィルム貼り付けの為取り外します。 灰皿奥のビスを外します。 赤丸部分に切り欠きが有ります。 ここに工具を差し込んで梃子の原理で取り外し

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    2011年8月29日 12:57 陸奥守吉行さん

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