取付・交換 - エンジン - 整備手帳 - スカイライン
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CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け 特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。 東京都町田市小川1704-1 ビーレーシング 町田街道沿い 東名横浜町田ICから5分の所に御座います。 問い合わせ ...
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2014年11月9日 10:06 Bee☆Rさん -
シャコタン対応オイルパン
シャコタン対応加工が完了し、今日手元に戻ってきました。艶消しに塗装し直し装着準備。 スペアの純正オイルパンとの比較。 仕事終わってから早速取り付け。 作業ついでに自慢のコンロッドを何年かぶりに下から見て自己満足。 装着後。 メンバーより上がってます。 しっかり加工していただきありがとうございやした。
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2023年3月22日 00:34 ジャッキ☆アップさん -
インジェクションハーネス&燃料フィルタ-交換
レスポンス・加速が悪く5気筒病に似た状態でエンジンの不調が続いており、音も悪く明らかに燃料係の不良を感じておりましたが・・とりあえず電装系を疑い昨年末にハーネスを交換しましたが・・結果改善せず。 それではインジェクタ-がダメかと思い一応、手配しましたが、ガス欠に似た症状も出始め、とりあえ ...
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2023年2月12日 21:49 幸SR村GTさん -
RB25 4WD→FR化への道 オマケその2
前述の通り、クラセンを流用するのに配線を入れ替える必要があります。 カプラーから配線を抜くわけですがいかんせん古くなっているので 破損させずに成功させるのは運次第です。 確実なのは配線をぶった切ってハンダなり圧着なりでカプラーを触らずに入れ替える方法ですが... カプラーの上のロックを起こします ...
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2023年2月1日 20:00 ふぢむらさん -
ECR33 30Aミッション載せ ついでにクラッチ交換
ER34の新品ミッションを買ってきたのでプル式です。 プッシュ式の方が都合がいいのでテングの鼻とか一式を33のプッシュ式の部品を注文して入れ替えています。 で、レリーズシリンダーが本来付くネジ穴があいておりません。 必要ないので当然ですね。 ポンチで大体真ん中に打って8.5ミリの下穴をあけます。 ...
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2023年1月24日 18:41 ふぢむらさん -
RB25 4WD→FR化への道 オマケ
オマケです。 y33セドリックから4wdのRB25detを持ってきたわけですが、 当然ながらエンジンマウントは元のecr33用を使いました。 ブロック自体は基本的に2wdも4wdも変わりないのでズボがえです。 で、エアコンとかは元のを使ったんですがブラケットの形状が違いました。 パワステに関しても ...
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2023年1月24日 18:22 ふぢむらさん -
RB25 4WD→FR化への道 その4
結局内側もJBウェルドを塗ることにしました。 油漏れたらまた外して結局塗る羽目になるなら最初から塗って油漏れしたほうがマシです。 みんな溶接でやってるのはそういう理由だと納得できます。 で、そのまま塗るとポロリと外れそうなのでしこたまポンチを打って食いつくようにお祈りしました。 反対側はオイルシ ...
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2023年1月15日 02:09 ふぢむらさん -
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RB25 4WD→FR化への道 その3
シリンダープラグが届きました。 多少キツめの方が助かるのでこのまま打ち込みます。 薄くJBウェルドを塗ってみましたがあまり意味がないかも? 筒の中心まで打ち込みました。 元デフ側も同様です。 以前手に入れたオイルパンは内側にこんもりエポキシ樹脂が塗りこんでありました。内側から油は漏れるので僕も内側 ...
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2023年1月15日 00:47 ふぢむらさん
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