日産 スカイライン

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    1. 整備1の説明
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    エルグランド HKSエンジンオイル交換(^^)/

    定期的なオイル交換!オールペイント&販売させて頂いた車両です(^^)/

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    2020年3月8日 17:05 ラッシュモータースポーツさん
  • 入庫

    色々不調になり、急遽ディーラーへ入庫。 あまり走れない状態だったので、とにかく近場のディーラーへ。 しばらくお別れです。

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    2022年4月21日 10:27 ノラウサギ.さん
  • L型20のコンプレッションについて

    整備要領書に記載されるL20のコンプレッション規定圧力 既定値  12kg/cm2 限度値   9kg/cm2 各気筒差  1kg/cm2 昔から慣れ親しんでいる単位はkg/cm2。現在は国際単位系でPa表示だか慣れ親しんでないためイマイチピンとこないよ。 未だにタイヤ空気圧単位もkg/ ...

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    2022年4月4日 20:05 ma-tanさん
  • ヘッドOH 動弁系 画像保管用

    ニスモ素材カム 錆び❗ カムホルダー部 荒れ ロッカーアーム GTオートさんにストックを預けて 選別 調整 アフター アフター チップ面 ガイド部分

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    2022年3月22日 04:14 一発太郎さん
  • オイルのシミ・・・

    駐車場にオイルのシミが確認できて2か月ほどたちました。 今日は天候も良いので確認してみました。 オイルパンガードを外してみたところガッツリとオイルのシミ。 砂交じりで汚れています。 シミの位置的にタービン辺りからのオイル漏れを想定していましたがどうでしょうか…? フロントのスタビライザーもガッツ ...

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    2022年1月8日 18:05 ラーメン大好き、負け犬さんさん
  • プラグホールにオイル混入

    強制ファン配線後、効果を試すために試走へGO。 ところがエンジンかけた瞬間、エンジンルームから普段は感じることのないタイプの振動とドロドロドロ…という音が…。 ダイアグを取ると「0350」を検出。 どうやら「イグニッションコイルの一次/二次回路の故障」らしい。 以前ショップへ行ったとき、時々 ...

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    2021年10月30日 15:04 仕事猫あるまかん2世さん
  • バルブクリアランスの調整

    L20ETのバルブクリアランス値は温間値でIN:0.25㎜、EX:0.30㎜と整備要領書には書かれています。先日カムシャフトを交換した際にはこの値に調整したつもりでしたが、どうも今までとは雰囲気が違うんです。調整の最中にエンジンが冷めてしまったのが原因かもしれませんし、数値を間違えた可能性も否定で ...

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    2021年9月25日 12:09 田んぼESさん
  • WAKO'S RECS

    もうすぐ納車から2年、走行距離も2万㎞いってますので、RECSでカーボン除去しました RECS施工が終わり、エンジンの空ぶかし中ですがまったく白煙はでませんでした あまりカーボンが溜まってなかったみたいです

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    2021年9月8日 13:47 S-T-Wさん
  • エアコンコンデンサー洗浄

    東北の夏は とても短く…… もう既に折り返し地点も過ぎていて 今更感もありますが!!! フェンダーサビの修理ついでに コンデンサーの洗浄を!!! エアコンをかけてコンデンサーを暖め エンジンを止めて 薄めた中性洗剤を! 大量の水でコンデンサーの他にラジエーターまで洗う勢いで洗って終了……… ...

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    2021年8月8日 20:17 なんちゃって工場長さん
  • RB25DE RECS施行

    20年近くになるエンジンには相当カーボンが溜まっているはず…。 RECSを施行すれはエンジン内のカーボンを吹き飛ばし 1.用意するもの ・RECSキット 2500cc用 ヤフオク:5700円 これ一つでRECSを施行出来るキットです。 色々用意することなくとても助かります。 更にあればいいも ...

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    2021年7月29日 18:22 .上.さん

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