過給器系 - 整備手帳 - スカイライン
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純正リサキュレーションバルブ HCRとBNRと比較 プチチューン2
純正リサキュレーションバルブ プチチューン(関連URL参照)では、早く開いてしまうリサキュレーションバルブを、穴を塞いで改良しました。 で、ここで疑問です、BNR34では、ブースト圧が0.93kくらいと高く、リサキュもちょい大きい。もしかして、より社外のブローオフに近いのではないだろうか?と。 ...
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2014年8月25日 00:57 R32Mさん -
純正リサキュレーションバルブ プチチューン
純正のリサキュレーションバルブは、インテークリリーフ機能が設定されています。 過給圧がかかるとポートからダイヤフラムに圧力がかかり、バルブを持ち上げ過給圧を逃します。 過給圧異常に対する安全機能らしいのですが、過給圧が低い0.1~0.4kg/c㎡程度から開き始めてしまうため、ブーストのかかりが悪い ...
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2014年8月1日 23:22 R32Mさん -
猿人部屋 10日目 〜タービン回り組付編
コンプレッサーハウジング 鬼磨きしようかなと・・ 思った・・・ だけ(爆! 配管だけ磨いて ハウジングは耐熱塗装~ カタツムリ君の カツラを作ってもらいました~! 軍団さんからもらった遮熱シート貼って 遮熱は完璧!? カタツムリ君取付~ カツラは・・ サラッと作ってもらっ ...
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2013年7月7日 18:25 gateさん -
純正ブローオフの加工
この小さな穴を・・・ 埋めてやったら・・・ ブーストがあまり垂れなくなってパワーUP!! 確かにしっかりかかるようになった(^O^)
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2013年6月14日 21:08 タケR33@愛知さん -
リサキュレーションバルブの細工!
画像は有りませんが、定番の穴埋めをしました。 穴は、マフラーの排気漏れ用パテにて埋めました。 効果テキメン!*:.。☆..。.(´∀`人) 立ち上がりから、加速の持続、再加速が早く成りました。
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2012年4月8日 16:20 kenny34さん -
PROF SHEEP DOG製ブローオフバルブ取り付け
前々からブローオフを付けたかったけど、ポン付けできるものが廃盤だらけだったから諦めていたけど、 某オークションで31用のブローオフが出品されていたのを発見し、即落札しました。たしか、2600円だったかな。 配管を赤に塗りなおして、装着しました。 音は、かなり大きいほうです。 ブシュッって音がしま ...
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2012年2月18日 15:42 nekonomikanさん -
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