愛車紹介 - スカイライン [ R34 ]
注目の愛車
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ベギラマ改め織田輝虎の"カルソニック インパル534S GT3"
2009年3月よりS15シルビアから機種転換を経て実戦投入しました ...
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はっしー@R34
マニュアルのクーペに乗りたくて、R33に出会い現在に至ります。現在の ...
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スカイ25GT
SHAFT AutoService さんでAT→MT載せ替えのを購入 ...
愛車一覧
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オタナス
―その名を聞いて、ときめくクルマは少ない。― R34型スカイラインの後期型、4ドアセダン・GT・5速MTです。 探し続け、フルノーマル・ワンオーナー、走行6万キロ台のコンディションに優れた車両を、東京の日産ディーラーにて発見。 シルフィを購入する際の候補だったので、2年越しに手に入れました。 後 ...
- グレード
- GT(セダン_MT_2.0)
- 型式
- GF-HR34
- 所有期間
- 2015年12月19日~
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マッサンENR34
四枚ドアの四駆です。 マイナーグレードENR34。 何と二台目。中身は内緒。 2016. 2 . 3 100イイね!達成 2016. 8 . 7 200000キロ走破 2019. 8 .18 200イイね!達成 2020. 9 .26 ...
- グレード
- 25GT_FOUR_4WD(4ドア_MT_2.5)
- 型式
- GF-ENR34改
- 所有期間
- 2015年9月12日~
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Lazysheep作業隊長の"スカポン号(3号機)"
11年間共に過ごした愛しいスカポン号(2号機)を奥伊吹のナイタードリフトで大破させたため、スカポン3号機として購入しました( ˘ω˘) フルノーマルのHR34の4ATのGTスペシャルエディションで16.2万キロ、オートライト付き、アルティアバンパー、純正OPサイドステップとリアアンダー、純正OPツ ...
- グレード
- GTスペシャルエディション
- 所有期間
- 2023年8月15日~
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さんじゅうよんの"さんよん"
日産 スカイライン ER34 M-ATx車に乗っています。祝・走行距離28万km突破!!ステアリングラックでオイル漏れがぁ…(^_^;)
- グレード
- 25GT-t
- 型式
- GF-ER34
- 所有期間
- 2013年4月1日~
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いかやき
日産 スカイライン ER34に乗っています。 後期型の四扉、NAに拘って個性が中途半端なGT-Vです。 前期顔にしました。 弄って、乗って楽しむ車に仕上げたいなぁ・・・ 現在の変更箇所 バンパー:純正前期型&純正オプション フォグ → 純正後期に戻りました・・・ 足回り:BLITZ DAMP ...
- グレード
- 25GT-V
- 型式
- GF-ER34
- 所有期間
- 2014年2月26日~
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スカイ25GT
SHAFT AutoService さんでAT→MT載せ替えのを購入 2015年4月29日に総走行距離10万キロ 2020年6月13日に痛車施工 〈吸気系〉 HKS 純正置換えスーパーハイブリッドフィルター 〈排気系〉 HPI デュアルフロントパイプ ...
- グレード
- 25GT-t(4ドア5MT)
- 型式
- GF-ER34
- 所有期間
- 2014年12月5日~
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がしぴぃ
1999年式スカイラインに乗っています。 GT→GT-Vと乗り継いで、3代目です。 2009年当時5.1万キロ走行の中古を96万円で購入しました。 フロントマスクを純正と、歴代のインパル仕様を、交互に変更しながら、週末メインで乗っています。
- グレード
- 25GT-X_TURBO(4ドア_AT_2.5)
- 型式
- GF-ER34
- 所有期間
- 2009年4月30日~
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車種:日産 スカイライン , 日産 スカイラインGT‐R , 日産 スカイラインクーペ , 日産 スカイラインワゴン , 日産 スカイライン クロスオーバー
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車種:日産 全モデル , インフィニティ(北米日産) 全モデル , インフィニティ 全モデル , ダットサン 全モデル , プリンス 全モデル

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