日産 スカイラインGT‐R

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    1. 整備1の説明

    E52エルグランド パドルシフト35GTR移植御利用頂きました☆

    E52エルグランド パドルシフト35GTR移植 手元でシフトのアップダウンが出来ます。

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    2011年8月10日 11:12 Bee☆Rさん
  • サイドブレーキブーツ

    サイドブレーキが汚いのと、前回のシフトブーツに合わせるのに製作しました。 まずは分解。これで、型紙を起こして行きます。 縫っていきます。 元付いていた針金に縫い付けます。 角は縫えなかったので手縫いです。てきとーです>< 横からの図 付けました。 前はボタンでしたが、こんかいはマジックにしてみまし ...

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    2012年7月5日 19:37 yuukayukaさん
  • エーモン製 調光ユニットを埋め込む

    エーモン製 調光ユニットをロアパネルのメクラ蓋に埋め込んで純正風にします。 ユニットを分解します。 横方向から爪やマイナスドライバーで少しこじると外れます。 ノブの位置を確認して7φ程度の穴を開けます。 穴を開けて基盤を取り付けるとノブが少ししか出ないので、裏側の基盤と接触する部分を2~3mm程度 ...

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    2014年6月11日 20:28 ベイブルーさん
  • ライトスイッチの配線交換   約100000km

    ヘッドライトの片側が時々点かないことがある。 これは、事前調査で熱でスイッチ接点とカプラーに繋がる配線が焼けていること原因と判明している ・カプラー毎配線を交換する ・スイッチ本体を交換する ・ついでにライトスイッチのマーキングが消えかかっているので、これも交換する ・交換用部品はオクでget こ ...

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    2011年11月29日 00:50 MAX2509さん
  • ニスモ アルミシフトノブ加工

    貰い物です。 メッキとアルミが腐食してギタギタでした。 思いきってニスモのロゴも消えるほどに削り出しにしました。 作業時間3時間程度 細かい傷が目立つので、ヘアライン仕上げのままです。 使ってるうちに程よく光沢が出てくるでしょう。 元々はコレです。 ロゴも無くニスモ感はゼロですが、少し丸くなっ ...

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    2018年4月5日 11:58 HR32改さん
  • ウインカーレバー 補修

    ウインカースイッチの部品が折れて、ハイビームが点きっぱなしに。 マイナスドライバー数本で爪を外してバラバラに。 近所のホムセンで丸ネジの一番細いのを購入。 下穴を開けて、割れにくく加工。 高さを見ながらネジ込み。 周りを瞬間接着剤で固めて、気休めの補強。 組み上げて終了。 若干クリアランスが狭か ...

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    2016年9月3日 22:17 Kentanaさん
  • シフトノブ バフ・革張替加工

    社外のシフトノブを購入したので取り外したノブを見てみると金属が傷だらけで革は親父の頭のようにツルピカ…いずれ純正に戻す時の為に綺麗にしておこうかと思い始めたら弄りは止まりません! んでいきなり完成(笑) バフ掛けはまだ甘いかもしれませんがこれ以上はやる気が起きません(´▽`;)ゞ GT-Rマークが ...

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    2013年4月17日 22:40 ノベルさん

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