日産 スカイラインGT‐R

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  • FCコマンダー取付け

    走行距離 37,640km FCコマンダー取付けました。 パーツレビューにも書きましたが、スマホホルダーを使いました。 車両購入時から機能していない時計部分に貼り付けました。 8項目表示 老眼でよく見えない😅💦 4項目表示 デカいな〜😂 6項目表示があれば丁度良かったのにな〜

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    2024年6月7日 09:42 BNR32@須坂さん
  • 出力変換リレーの設置場所を変更しました。

     ↑ 改善後です。 マップランプをルームランプに連動 (※) させるために作った出力変換リレーは、ルーフトリムの中(マップランプの奥)に押し込んでいました。 が、、、 やはり、熱くなる場所に電子部品を設置してはいけませんね。 日射の熱でFETが壊れたようです。 という事で、出力変換リレーはF ...

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    2024年5月10日 12:48 M_Kidさん
  • エアフロ カプラー接触不良

    カプラー2,000円ぐらいで購入して。 ハンダにて結合 作業途中です。 コルゲートチューブで処理して完成です。 アイドリングも安定しました。

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    2024年3月14日 08:57 huruhataさん
  • バッテリーハーネス交換完了

    マイナス線とプラス側一式新品になって帰って来ました。新車発売から35年経っているにも関わらず、ヘリテージ部品で新品が出るのはとても幸せな事です。旧ハーネスは予備部品として保管しようと思いましたが、取り回しがはちゃめちゃでインマニ下部に挟まっていたとのこと。ぶった斬りでした。 新しいものは、工場出荷 ...

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    2024年2月18日 01:31 BNR3224Nismoさん
  • バッテリーハーネス交換

    実は前から気になっていましたが、やっと決心しました。ええ、ヘリテージ部品、出るうちに交換に踏み切ります。バッテリー端子がもはや完全にちぎれており、マイナス側は汎用のもので無理矢理繋いである状態です。 そしてプラス側も、ぱっくり割れており、まさに首の皮一枚で繋がっている状態。。。いつちぎれてもおかし ...

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    2024年2月12日 16:35 BNR3224Nismoさん
  • オルタネーター交換

    電圧自体は14V程度で安定していたものの、いつ交換したかも分からない状態では心許ないので、今回は予防整備を実施しました。リビルト品で、届いたのは初期型タイプです。自車が後期型なので86L12のタイプが良かったなーなんて贅沢な事考えていました。 取り外し風景です。今回は、知人に作業助けて貰いました。 ...

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    2024年2月2日 21:55 BNR3224Nismoさん
  • バルブ交換 ハイビーム

    前期プロジェクターヘッドライトのハイビーム用のバルブを交換しました。 ハイビームはパッシングか車検の時くらいしか使わないので暗くてもあまり気にならなかったですが、稀に山奥や田舎の高速で使用した際に物足りなさを感じていました。 今回はたまたま安くて明るそうなものを見つけたので試してみました。 ...

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    2024年1月27日 23:44 むつーみさん
  • 時計

    32GT-Rの時計は、消えます。ワタクシのも例外なく消えてしまいました。。 という訳で摘出し、ハンダ修正をこころみます。 画面と基盤の間に、チップが実装されていますが、このハンダが経年劣化等で割れる事が主な原因のようです。 端折りますが、時計はある程度表示されましたが、時刻調整もできず、一部セグメ ...

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    2024年1月17日 23:14 BNR3224Nismoさん
  • ヒューズ交換

    いつ交換したかわからないヒューズなので、この度交換します。写真を撮り忘れましたが、ボンネット側のヒュージブルリンクとリレーも全数新品に交換しました。 向きも揃えます。

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    2024年1月17日 04:30 BNR3224Nismoさん

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