日産 ステージア カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

ステージアのフロントバンパー

エアロの筆頭、フロントバンパー。フロントバンパー無しにエアロは語れません。純正バンパーをまるごと交換してしまうのでステージアのイメージが激変します。見た目をイメチェンしたいなら間違いなくコレです。

• TEX MODIFY WGC34　FRONT BUMPERアッパー　+　Bセット（ダクト有り）

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  【総評】
  着せ替え感覚で購入。
  オーテック260RS用にそっくり。前期・後期共にラインナップあり。
  ドルフィンより前へは出るが、下に短いので段差へは楽かも？
  メッキモールは純正品(4.5㎜厚)が出るのか出ないのかが微妙だったので、タケローズｻﾝの所の11ミリ幅2.5厚を2ミリの3M製9720ハイタック両面テープを使って厚み増しして装着。
  前期用は純正と同じく、分割式なので、リップスポイ ...

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  by オノTAKE さん

• TAKERO'S Type ZERO

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  2013年交換。
  260RSオリジナルの外装のなかで唯一交換しているのが、フロントバンパー。
  
  もともと前期の顔に後期のバンパーを組み合わせたい！と構想を練っていて、後期バンパーを手に入れてアレコレと試行錯誤（結局、材質違いによる合わせ面の強度不足で挫折ｗ）をしたこともありｗ
  
  このバンパーのためにヘソクリ頑張りました（笑）
  
  本来ウィンカーのライトは、既にウィンカーポジションキッ ...

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  by ひでぢ260 さん

• NISMO フロントエアロバンパー

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  純正ぶった切りバンパーからようやく念願のニスモバンパーになりました。
  ついでにグリルも同色に塗り、レインフォースも加工して取り付けました。
  
  
  【総評】
  作りもしっかりしていて流石ニスモだと思います。
  デザインもシンプルにスポーティーな感じがなんとも言えません。
  純正エアロより数センチ下がっていますね。
  
  【満足している点】
  社外インタークーラーでも干渉はなく、チリもバッチリ ...

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  by ののロック さん

• 日産(純正) DAYZ フロントバンパー/エアロバンパー

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  自分で弄るのが好きなのと、変化を楽しむ為と、
  どこも弄っていない車の方が状態はいいはずなので、
  完全ドノーマル車を購入。
  （今思えば、ＤＡＹＺエアロ装着車を購入しておけばと後悔。）
  上記理由は、新品で購入しようと、ディーラーに行った所、在庫の問題、値上がりしている問題、その他等で、２倍近くに跳ね上がっていました。
  フロントバンパー・リアバンパー・リアスポイラーのセットで、３０万円オーバ ...

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  by たけジア さん

ステージアのホイールカスタム

カスタムの王道「ホイール交換」。好みのデザインをチョイスしてインチアップやカラーを変えることでステージアのイメージが大きく変わります。純正流用も見逃せないのがホイールカスタムです。

• ENKEI Racing Revolution Racing Revolution RS05RR

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  リアメンバーを幅狭に交換して、ホイールの選択肢が広がったので、
  じっくり、1年程、インセット計算サイトと睨めっこしながら、サイズを選択。
  
  次に、何を履くかで、TE37SAGA、ZE40、ADVANGTなど、鍛造1ピースを考えました。
  が、順に進めた計画ですが、サイズ的にスペーサー無しで、ギリギリ履けて、
  ステージアはワゴンボディで有るが為に、リアが荷室を確保する為に、スカイラインGT ...

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  by オノTAKE さん

• 日産純正 BNR34 スカイライン GT-R 18インチ　9J インセット+30　（鍛造）

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  WC34ステージアの定番ですが、
  「良い物は良い」
  と、言う訳で、真似して、BCNR33からBNR34にチェンジしてみました。
  
  どうせ履くなら綺麗な物が良かったので、傷修正済みを相場より高く買いましたので、タイヤはアジアンで妥協しました(汗)
  
  BNR34のカタログより転用ですが、
  1本あたりの重量は9.3kgを実現。
  軽量を誇ったBCNR33が17インチで10.3kgだったと ...

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  by オノTAKE さん

• RAYS VOLK RACING ZE40

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  TE37SLからZE40に履き替えました。37と比べても十分軽い！ FACE3のコンケイブ具合がたまりません...

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  by コトネ（旧ファビたん） さん

• 日産(純正) BNR32純正 BBSホイール

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  BNR32 GT-R V-spec系純正のBBSホイールです。
  オフセット：+30
  
  スカイラインでサーキット用として使用しているものを、装着してみました。
  
  以下、nismo S-tuneサス（前後20mmダウン）時のマッチングについて書いておきます。
  
  ①フロント
  ER34純正ホイール（7.5J +40)のときはショックアブソーバーとの干渉防止のために10mmスペーサーを入れ ...

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  by えむしぃ＠34 さん

ステージアのフロントリップ・ハーフスポイラー

ステージアをドレスアップしたいけど、そこまでガッツリやりたくない。そんなときはフロントリップ・ハーフスポイラーカスタムがおすすめ。純正バンパーはそのままに、少し付け足すことでカスタム感を確実にアップしてくれます。

• Rismy アンダーパネル　ブラックマンタ。

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  超高速域でのフロントの加重抜けが怖くて、アンダーパネルをつけようと思案。しかし自分のクオリティーではよいものになるか悩み、とどまっていたところ、rismyいわしたさんより、アンダーパネル作成のお話を頂き、作っていただく事に。
  路面に貼りつくために、極力増やしたフラット面、空気の圧縮から開放するエアポケットの作成、強度の確保。
  強烈な貼りつきに負けない、バンパーに頼らない取り付け方法とブラケッ ...

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  by フジ。 さん

• Stage21 セレブ リップライナー

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  スカイラインＶ35用を流用。
  
  AR-Xの車高自体が他グレードより３㎝高く、車高調でもＦバンパー下のスカスカ感がぬぐいきれないので装着してみました。
  
  カラーはオフブラック塗装されており、AR-Xのバンパー樹脂部の黒と相まってそれほどの違和感なし。
  
  取付も簡単な穴加工＋ステーで固定してあります。
  但し、やはりというかAR-X独特のバンパー形状（特に裏面）のためピッタリとフィットさ ...

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  by @しなちく さん

• REIZ TRADING? 汎用リップスポイラー

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  EZLIPに赤ラインをつけようとしたけど、うまくつけられなかったので、赤ライン付のリップスポイラーに変更。EZLIPよりかなり硬く、付属のテープの粘性が弱かったので、エーモン社のテープで取付け。高速も走りましたが、取付状況に問題なし。取り付け方の問題？かもしれませんが、赤ラインが波打って見えるのが残念。

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  by 赤い狼 さん

• 日産純正 C25セレナ用リアアンダースポイラー

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  今付いてるDAYZバンパーがボロくなったので、『いつか綺麗に直したいなぁ』と思ってました。
  
  以前、純正フロントバンパーが手に入ったのですが、そのまま付けても普通過ぎてツマラナイので放置してました。
  たまたま見つけたC25セレナのリアアンダースポイラーを何となく添えてみたら・・・
  
  いけるかも(￣○￣;)
  
  カッターでバンパーに合うようにカットして、両面テープとビスで固定しました♪ ...

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  by 町長 さん