取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - サニートラック
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得体の知れない足回りを見直す フロント編
やっとフロントサスペンション交換になりました これが得体の知れない足回りなんですが何と自分が入手してたダウンサスと同一っぽい とある書き込みに純正バネより少し自由長が短くしただけでクルマの重さで落とすダウンサスがあるが乗り心地は最悪になるとありました。 右が純正バネね。 書き込みに書いてるバネ、こ ...
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2022年3月5日 22:49 太一211さん -
車高調取り付け
純正から車高調に交換します。 初めてなのでかなり予習しましたが丸一日かかりました… まずは純正の写真から。 ここのナット3個と ここのボルト4本と このアームのボルトを外します。 あ、あとブレーキホースを外すのも忘れずに。 去年アストロに行った時についでに買っといたこの工具がなければ外れませんで ...
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2022年2月27日 12:03 R224@minkaraさん -
車高調 オーバーホール
この前、サニトラのタイヤ交換した時に、ストラットにオイルが垂れていました。 ハンドルリングもフワフワした感じでしたので、アブソーバーが御臨終の様子でした。 バラしたら、アブソーバーはスコスコで戻って来ません。😄 アブソーバーは、TRDの92ショートが入っていると思っていましたけど、違っていました ...
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2022年1月29日 18:52 サニーホーガンさん -
得体の知れない足回りを見直す(後ろ編)
7センチダウンブロックと言う非常識なやり方でシャコタンにしてるサニトラ。ぼちぼち重い腰を上げて足回りを見直します 声を大にして言いたい。このサニトラ絶対車検イカサマしてる!! 試しに最低地地上高測定したら9センチ切ってました。U字ボルト止めてるブラケットのところから8センチ5ミリでした。 今回、『 ...
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2022年1月25日 20:22 太一211さん -
サニトラ 足回り 10万キロリフレッシュ
先月、車検の事前点検でかなりフロントの足回りのブッシュやブーツが痛んでいたので、とりあえず車検だけは接着剤で応急対応して通しました。ブーツの破れ修理はダメかと思いましたが、案外修理して破けてグリスが出ていない限り車検は大丈夫のようです。 しかし30年10万キロと比較的少ない走行距離のサニトラです ...
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2021年6月27日 18:08 ALTIAさん -
サニトラ・リフトアップスプリング
これは私が10年使った市販のローダウン・スプリングの例ですが、設計の考え方としては遊びを無くすことと、乗り心地を考慮されたもので、昔のローダウンサスペンションのようなガチガチのものではなく、非常に柔らかいものです。そのため接地性も向上し製品としてはよく考えれられています。自由長はノーマルとあまり ...
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2021年5月27日 07:58 ALTIAさん -
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