駆動系 - 整備手帳 - テラノ
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プロの整備手帳
クラッチフルード交換
86/BRZ のミッションが調子悪いとか、ギヤの入りが良くないという話をよく耳にします。 クラッチフルードにエアが噛んでいると、 クラッチレリーズシリンダーが充分なストロークを 確保することができず、 クラッチが “ 完全に切りきれない ” 状態になり、 フィーリングが悪化します。 費用は決し ...
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2013年12月1日 19:04 R Magic おーはらさん -
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ATFライン変更② &トーションバー取り付
クーラー位置変更に伴いグリル内面の当たりを削り 噴霧冷却に流用しているウォッシャーも位置変更。 夏の長い登り坂には効いてるのが体感できます。 ホースバンド はこの際なので全てARBに付け替。 ATFラインはひとまず終了 で トーションバー 作業中画像は撮れませんでしたが 目一杯絞 ...
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2017年12月15日 14:52 padomaさん -
左側ドライブシャフトシャフトブーツ割れ
ついにドライブシャフトブーツが割れました。グリス飛び散ってます。 来週の車検時に修理しますが、他にも色々と問題が…
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2010年2月26日 14:02 のりごんさん -
ドライブシャフト ブーツ交換
アウター側は純正 インナー側は大野ゴムで対応品があり格安でした。 アウターは純正品のサイズから値の近いものを見つけたので左が破れたら試す予定です タイヤ キャリパーにタイロッド アッパーアームを外してロア側は切り離さずそのまま ここの12ミリをはずして ドライブシャフトを取り出します。 マ ...
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2019年6月27日 18:53 padomaさん -
ATFライン 追加変更
以前は縦置きでした こを横置きに。 更に構想うん年の三方弁投入 こんな感じですが この位置では ファンと干渉してしまうので横にずらし クランクプーリ前に三方弁を持ってきました。 今までは ATからの戻り油→ATFカートリッジ(で油温油圧を検出)→ラジエター下部のATFクーラー→AT本体へ 高温 ...
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2017年12月7日 22:53 padomaさん -
三年寝太郎 AT下ろし ①
AT不調で休眠状態から三年半 ようやく復活に向け腰をあげました。 先ずは 左右フロントパイプ 継手フル活用 ATF抜きつつ 前後ドラシャ外し 後ろのはサビを落としてジンク、シャシーブラックを拭いておきます。 エンジンとの結合ボルトは流石に面倒 画像はATFラインを外さないと抜けない箇所か ...
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2017年10月8日 12:27 padomaさん -
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AT下ろし その他作業
下ろしたATは軽トラに積んで 直接工場に持ち込みました。 個人対応不可な為 近所の整備工場に窓口になってもらい 後は見積もり待ちです その間 にラジエーター交換 そもそも今回のATトラブルはLLC混入によるものと考えているので ラジエーター自体もh5から無交換だから 交換必須 安定 ...
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2017年11月4日 19:43 padomaさん -
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そういや頼んでたっけ？ のMフリーハブ取り付け
震災前に注文して忘れた頃にやってきたMハブ 付いてきたのがスタッドだったので PADOCさんのカッコイイのに変更。 こんな感じになる訳ですが・・・ 左右組み付け後、ジャッキアップして作動を確認するが う・ご・か・な・い・・ 色々とやっていくうちに別注のｽﾍﾟｼｬﾙボルトの締め込みを緩めると ...
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2011年9月14日 23:06 padomaさん
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ATミッション 結合しました。
工場直送したミッションは 窓口となった地元整備工場に運ばれてきました。今回のOH代16万強 軽トラて引き取りにゆき男四人で荷台へ 自宅から下ろす際は 廃パレットを1／2カットし 縦に連結して道板とし 軽トラからは一人で下ろします。 まずはトラン ...
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ミッション修理等
昨年の１１月にミッションが壊れ、２か月ぶりに修理から戻ってきました。 坂道で前進も後進もできず、レッカー移動となりました。 ミッション修理は、諸先輩方が修理している「日本ウェア・ハウス㈱」に依頼しました。部品がないと修理できないと言われましたが、無事治ってき ...
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パワステオイル交換
昨日、バッテリー充電中に各オイルや水周りの汚れや量の点検してたら、パワステオイルが汚れてたので交換します。３年位前にパワステオイル２本買って１本だけ交換して１本余ってたので100ccのシリンジを使って交換しました。
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