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ミッションオイル交換 - 駆動系 - 整備手帳 - ウイングロード

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    1. 整備1の説明

    ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス動画あり

    ATF交換 エアコンガス交換  走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを! さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...

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    2020年6月30日 12:05 MLITMANさん
  • CVTオイル交換

    今回は2万5千キロで交換 全然汚れてませんでした( ˇωˇ ) 下抜き→空回し→フラッシング投入→空回し→下抜き→CVTオイル投入→温めがてらその辺試走→オイルゲージ見ながら補充→エアクリボックス戻して終わり 2回交換したら1缶無くなります 年内にもう1回交換あるかな?(笑) 最近ガソリン高す ...

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    2022年3月16日 09:25 @アウトさん
  • CVTフルード交換

    前回4万キロで交換した時結構ラメってたので今回はスパン短めで6万キロで交換しました! 下抜きで8リッター交換(ほぼ全量)

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    2021年9月3日 21:48 @アウトさん
  • CVTフルード交換

    いつものオートバックスでCVTフルードを交換しました。(147,736km時) 前回(100,436km時)同じオートバックスで交換してから3年、4万7千キロ走行しています。 日産純正フルードのNS-2を使用して税抜きでは同金額となる9,900円でした。 ギアを入れた時のショックやノイズも消 ...

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    2021年3月30日 13:54 ユーロELさん
  • CVTフルード交換

    4万キロ超えたので交換してきました オイルパンから下抜きし時間をかけて9リッターくらい一気に交換してもらいました トレーに出して見るとまぁまぁラメってましたね〜

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    2021年3月13日 19:46 @アウトさん
  • オイル交換

    87,329kmにてオイル交換 2,200為り

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    2019年11月6日 12:57 青ういろ~さん
  • オイル・エレメント交換

    45000kmにて。

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    2018年4月23日 07:36 青ういろ~さん
  • CVTフルード&エンジンオイル&オイルフィルタ交換

    ディーラーでCVTフルード、エンジンオイルの交換してきました。 CVTフルードは、前回交換から2万キロちょっとですが、変速ショックが出始めたため、早めに交換しました。 作業内容 ・CVTフルード(日産純正CVTフルードNS-2)8L交換 ・エンジンオイル(日産純正SNストロングセーブx 0w-2 ...

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    2015年10月31日 18:41 nktさん
  • ATF交換

    18万キロ走行でATF交換しました。 変速ショックもなくなりオートマスリップもなくなりました。これは早めの交換がおすすめです

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    2015年9月27日 07:25 ウニャオさん
  • ATF交換

    五万キロに到達したので変えてきました。 交換といってもチェンジャー使うわけではありません。 そもそもチェンジャー使って変えても全部はかわりませんしw やり方は簡単。 ATFのオイルパンのボルトをとって、エンジンオイルと同じように交換します。 ですが、社交低すぎてリフトであげれん!! シ ...

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    2015年2月8日 15:10 サヤ師さん

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