新型ウイングロードの実燃費について - ウイングロード

 

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  夏がいい コメントID：761542 2006/05/28 21:31

  Re:71
  ＪＩＮ＠ＨＯＮＤＡさん。わざわざありがとうございます。
  １ケ月点検が終了したので、バイパスで
  時速１００ｋｍをだしてみました。
  ウイングロード1500は、平坦路で2,100回転でした。

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  ＪＩＮ＠ＨＯＮＤＡ コメントID：761541 2006/05/28 13:06

  Re:59
  ＞夏がいいさん
  昨日久々に高速に乗り、回転数を気にして走りましたが、100km/h
  ではどうやっても2500回転でした。
  前走ったときは2300回転くらいだと思ったのですが、勘違いのよう
  です。すみません。
  ちなみに、2000で80km/h、2200で90km/h、2500で100km/hくらいで
  した。
  以上、訂正させていただきます。

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  コメントID：761540 2006/05/25 06:00

  夏がいいさん詳しくありがとうございます。
  おっしゃる通り、毎日乗っていますが（初心者なので練習のため）距離は片道４kの往復（送迎なのでエンジンはその間止めません）を朝夕の２回です。走行時間はおよそ１回で３０分程度です。
  
  そう考えると、やはり距離が短い分、燃費も悪くなるんでしょうね。乗車人数は片道は２名、帰りは１名なので、半分は２名乗車という事になります。都市部なので、信号が多く、停止、発進を繰り返す事も大きな要因かもしれません。
  
  CVTのためか、惰性で走行しようとしても、アクセルを離すとエンジンブレーキがかかってきます。乗車人数が多いと、より強くエンジンブレーキがかかります。これはこれで便利なのですが、惰性走行が中々難しいです。運転慣れされてる方はどのようにコントロールされているのでしょうか。最近ようやく「離してないけど、踏んでるとも言いがたい」という感じのアクセルの踏み方が解ってきたような感じです…。
  
  目的の速度に達したので、惰性走行したいのだけど、アクセルを離すとエンジンブレーキで速度が安定せず後続車の迷惑になるんじゃないか…というのが最近の悩みです…。神経質すぎますでしょうか…？

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  夏がいい コメントID：761539 2006/05/24 20:31

  Re:65
  なおさんへ。１ケ月にどれ位の距離を
  走行なさるのでしょうか？
  また乗車人数は？。
  
  あまり走行距離が少ないと、燃費は良くなりません。
  かといって燃費を良くする為に用事も無いのに
  長距離走行ももったいないです。
  
  私の社用車1300ファンカーゴですが
  毎日走行するが１ケ月で３００kmくらいだと
  ８km/Lぐらいの時有ります。
  
  この間友人のエスティマ2400で、
  高速道路に乗る前に給油、３００kmくらい走行して
  高速道路を下りてすぐ給油で１５km/Lでした。
  
  でも同じ取引先に６人で乗っていった時は
  １２．５km/Lでした。
  この友人は通勤（片道１５km）のみ使用時は
  ６～７km/Lだそうです。
  
  友人の1800アリオンは4速ATで1800ウイングロード(1,260kg）より車重が軽い(1,170kg）ですが、
  通勤（片道８km）と土日の買い物のみに使用だと
  ９km/Lくらい、長距離で１２km/Lくらいです。
  いつも一人乗車だそうです。
  
  いとこのエアウェイブは片道４５kmの通勤使用が
  メインで職場まで信号は３回。
  まだ15km/Lをきった事はないそうですが、
  毎月通勤だけで15,000円のガソリン代が
  確約されていて燃費が良くても悩んでいました。
  
  >高速道路も制限時速を遵守しているので
  >80kで1600～1700回転程度です。
  >高速道路での安定した走行中の燃費でしょうか？
  
  高速走行のみで給油でしょうか。
  高速走行でエコランしてもまだガソリンが
  半分以上残り、その残りを消費する期間が
  ＧＯ、ＳＴＯＰが多いとか
  エンジンを始動後～停止までの走行距離が短いが
  時間は長いなどの条件が多ければ、
  その時の燃費は悪くなるので、結局満タン方でいう
  燃費は良い結果にはなりにくいです。
  
  
  

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  コメントID：761538 2006/05/24 19:16

  いまどきの1.8Lで7～8Km/Lくらいしか走らない
  というのはちょっと考えにくいと思います。。
  15年前の2.0LのMARKⅡでもそれくらいは走りました。。
  当時はSOHCだし、、しょぼいATだし。。。
  
  CVTのくせをつかめばそれなりに燃費は伸びると
  思います～～。。
  
  普通車に走行性能とかは求めてなかったので。。
  うちは1.5Lにしたので、1.8Lに関してはわかりまえんけど。
  1.5LのCVTをSPORTモードにすると
  極端に燃費が悪くなりそうですけど・・
  
  

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  コメントID：761537 2006/05/24 19:06

  18RXエアロのりです。
  基本的に2000回転以下で走る。自分は1500回転以上はめったに出さない。
  スピードが60kmぐらいになったら、惰性で走る。
  アクセルは踏むというより、足を置くという感じで。
  そうすれば燃費はあがると思うよ。
  信号が赤になると思えば、ブレーキを踏まず惰性で止まる感覚で。
  年中、渋滞しているところでない限り、14kmぐらいは行くけどね。
  
  

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  コメントID：761536 2006/05/24 03:21

  自分も18RXエアロが納車されるまえに、ココを拝見してて「おおーすごいなぁ～」と思っていたのですが、実際リッターあたり７～８kmが良い所です。
  まぁこんなものか…と、怒り心頭とまではいきませんでしたが。
  
  本当にみなさんどんなアクセルワークしてその数字をたたき出しているのか、不思議でなりません。運転初心者っていうのもあるのですが、もちろん回転数は２０００回転あたりまでですし、一般道を走っている時も時速５０kで１０００回転以下です。高速道路も制限時速を遵守しているので80kで1600～1700回転程度です。
  
  それとも、あくまで高速道路での安定した走行中の燃費でしょうか？

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  ＪＩＮ＠ＨＯＮＤＡ コメントID：761535 2006/05/23 01:48

  1500～2000回転で走らないと燃費は良くならないよ。

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  コメントID：761534 2006/05/23 00:22

  ウイングロード１．８エアロを４月に購入しました。
  走行してみて怒りがこみ上げて着ました。
  燃費が良いと聞いて購入したのに、７．５Km／リッターしか走らないです。　現在９００Ｋｍ走行しましたがこの間ガソリン１２０Ｌ給油しました。
  販売店経由で燃費測定をしてもらいましたが正常範囲との回答がきて、さらに怒り爆発。
  皆さん本当に１３Ｋｍから１７Ｋｍも走るんですか信じられない！！　Ｍｙ　Ｃａｒは立派な欠陥車なのかな？？？
  誰か同じ悩みの人いたら教えてください。

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  marukome1227 コメントID：761533 2006/05/22 14:36

  走行距離：468.0ｋｍ
  給油量：34.9Ｌ
  
  燃費：13.4ｋｍ/Ｌ
  
  カーナビ設定や操作を試す為に１時間ほどアイドリング状態のこともあったし、５人乗って渋滞街乗りもあった割にはなかなか満足な結果でした！うまく乗れば１４キロはいきそうかな？