駆動系 - 整備手帳 - エクストレイル
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ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス
ATF交換 エアコンガス交換 走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを! さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...
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2020年6月30日 12:05 MLITMANさん -
フロントハブベアリング交換
中古で14万キロ走行の車。 時速40位の時にこもり音がするため、ハブベアリング交換。 純正は高いのでヤフオクで2個12000円くらいの社外品を購入しましたが、何とNTN製でした。 こまめに写真とっていませんが、何だかんだで作業時間3時間。 外したベアリングですが、ホイールにつけて回してだ ...
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2020年9月12日 18:35 ひろ@さいたまさん -
右前ハブベアリング、ドライブシャフトインナー側ブーツ交換③
昼前にブーツが届いたので続きに取り掛かった。 ドライブシャフトからスパイダーを取り外し、ブーツを新しいものに交換した。 ドライブシャフトのインナー側ジョイントの抜け止めに当たるリングストッパーは、外すときに曲げてしまったので新調した。 車体に戻してからドライブシャフトのネジ山を切り直し、他の部品も ...
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2020年12月19日 19:10 U. N.さん -
ミッション、トランスファー、デフオイル交換
ギアオイル関係の全交換をしました。 今回は写真を数枚撮ったので一応載せます。 ミッションオイルを入れる時は簡単な構造だけど便利な自作工具です。 2Lの規定量がすぐ入ります。 左フロントタイヤ外した方が作業しやすいです。 トランスファーは右フロントタイヤ外すと覗けます 延長に延長を重ねて緩めます。 ...
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2024年6月4日 21:49 sugatrailさん -
ドライブシャフトブーツの交換 @ 110200km
インナーやぶれ… 分割式のスピージーを手配。 なんかイヤな予感がしたのでアウターも手配。 タイヤ外したら、ビンゴ。 助手席側だけ、インナーもアウターもやぶれました。 ブーツは純正だったので、おそらく10万キロ無交換。 そこから3cmリフトアップしたので具合が変わったんですかね… 調べた限りでは ...
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2023年7月8日 20:20 ともちきさん -
フロントドライブシャフトブーツ、アウター側交換
スタッドレスに交換中、運転席側のホイールにグリースが飛び散っていたのを確認。 もしや?と思いドラシャを確認すると、案の定、ブーツが切れてました。 早速部品をポチッと。 半割れのブーツです。ディーラーだとドラシャ総替えになるそうです。 手がグリースまみれで汚くなるので写真は少なめ…。 必要なもの ...
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2023年11月26日 18:10 まさみゆパパさん -
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右前ハブベアリング交換②
外してもらったナックルからハブを取り外す。 ここも固着していたが、ハンマーで叩いたら外れた。 ベアリングは手で回すと明らかなゴリゴリ感があり、交換して正解だったと思われる。 ダストカバーが歪んでいたので、鈑金して塗装の上、中古のハブを組込んだ。 中古のハブは動きが滑らかで、期待が持てそう。 昨日ス ...
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2020年12月13日 17:02 U. N.さん
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