日産 エクストレイル

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  • エンスト後エンジンがかからない プライミングポンプ

    エンジンをかけ発進しようとするとエンスト。 その後何度も何度もセルを回すがエンジンがかからない。バッテリーは元気。 ボンネットを開け何ができるか考えたら、ポンピングすることぐらいだった。 エア抜き用のプライミングポンプ(○印)を数回押すと硬くなった。 その後セルを回すと数回転後にエンジンがか ...

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    2023年6月6日 09:03 たーちゃさん
  • アクセルON時の負圧解消中

    私のページでアクセルONで純正ギャレット製タービンが稼働すると加給圧が正圧になりブースト計を付けている方はご存じのとおり、『0』以上に表示されます。 正圧表示の画像はWEBより頂きました^^; 負圧値は低いですが、速度60kmにでアクセルを踏んでいるのにブースト計は負圧表示になっています。 私 ...

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    2021年7月25日 21:20 maimaichan1さん
  • 排気漏れ修理

    30GTの持病の排気漏れがやっと発生したので修理しました。

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    2014年1月25日 21:06 てらゾーさん
  • ☆ブースト計 交換 φ52㎜→φ60㎜ ☆【備忘録】

    ブースト計を交換しました。。。 φ52㎜ → φ60㎜ 整備手帳ほどではありませんが。。。。。 【備忘録】としてお願いします。 52㎜を外します。 配線、センサー類はそのままで ブースト計本体のみを交換しました。 6/9 コロナオフ会にいく途中です。。。。 振り切ってる。。。。。。。。。(- ...

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    2013年6月21日 19:39 ぜにさん
  • ☆スルガスピード ターボパイプAの取付 ☆

    完成写真です。 ハイパーターボパイプA 加工品です。 取り替え前です。 エアーダクトを取り外します。 ボンレスの取り外しです。 取り外した状態です。 ターボパイプAの取付 カンタン君を取り外し ニップルからブースト圧を取り出し 完成です。 なかなか 見た目もGooD です。

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    2013年6月21日 01:15 ぜにさん
  • スルガスピード ターボパイプA ニップル加工

    スルガスピード ターボパイプAの取付に先立ち ちょいと加工を!! 養生テープを巻き付け 穴明け!! 穴明け完了 ニップルとオーリング ニップル取付!! これでカンタン君なしでブースト圧取り出しOK でも DPF再生が分からなくなりました^^; ○

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    2013年6月19日 19:33 ぜにさん
  • 【お手軽】ターボパイプ補強

    エクストレイルディーゼルの加給圧は2bar近くあるそうで、それでいて純正のターボパイプはゴム製なので結束バンドでターボパイプを補強してみました。 作業を始める前にエンジンカバーとエアダクトを外します。エンジンカバーはそのまま上に引き上げて外します。エアダクトは説明書に外し方が書いてあります。 長 ...

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    2011年8月16日 18:42 nipomenさん
  • インタークーラとエアコンコンデンサ冷却(その1)

    先日ヤフオクでポチったものです(f^^) これを使って、オートメカニックに掲載されたあるものを装着しようと思います(^^;)ゞ 取りあえず、袋タンクは写真のようなところに借り置き。 アップです。 しかしながら、ターボパイプB(ノーマルですが)にモロに接触しており、タンク内の水温の上昇が懸念され ...

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    2011年8月9日 01:06 アイラウイスキーさん
  • ブースト計取付

    まず初めに、2010/5/9のACERA様のブログを、コメントを書かず無断でブロク内のリンクを参考にしましたので、謝罪したいと思います。 ACERA様 申し訳御座いませんでした。 今度からは、コメントを残して参考いたします。 参考にしたのは、「NEW MINIブースト計取り出しジョイント「カ ...

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    2010年7月6日 20:06 まーかーさん

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