日産 エクストレイル

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エンジン廻り - 整備手帳 - エクストレイル

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  • O2センサー交換

    O2センサーのコネクターが外しずらいです O2センサーのコネクターが外しずらいです 12万キロ走行したO2センサーは白くなってました

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    2017年9月30日 17:57 kazbr9さん
  • オルタネーターから異音発生 交換しました

    ジャッキアップして運転席側のホイルを外し。ファンベルトを外します ヤフオクで仕入れたオルタネーター9000えん ラジエター液のタンクを外して、エンジンブロックにあるオルタネーターのステーを外します。

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    2017年9月13日 13:53 kazbr9さん
  • マフラー折れたので修理

    いきなりお腹の下からの画像失礼します笑 ここ!!このさびさびの所!! ここでボッキリ折れてたんですマフラー!タイコより手前(奥?エンジン側)だったので音がなかなかファンキーでした ちょっと踏めば 「ぶああああああん!!! って、、 修理的にはガスケットがダメになってたので交換して溶接付け。 ...

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    2016年9月30日 00:34 0825daiさん
  • エアクリーナエレメント交換

    T30エクストレイルに対応するのは、 男前monotaro品番:AF-239AUです。 特にレビューもないので記録のみ。

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    2015年6月22日 18:40 ふさ竜さん
  • スロットルチャンバー交換

    急にエンジンがかからなくなった。セルは回るしガソリンもある。30分くらいすると何でもなくかかった。工場で見てもらうとスロットルチャンバーにカーボンが溜りすぎて加熱すると誤作動を起こすとか。交換して、インマニ内も清掃してもらい、無事復帰。このチャンバーはモーターでフラップを動かすアクティブ型です。

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    2012年6月16日 18:05 かえるやさん
  • エンジンヘッドカバー装着

    U31・Z50 QR25DE用エンジンヘッドカバーです。 流用可能なパーツですが、本来はボルト3点留めに対し T30前期には取り付け穴が足りません。 (カバー専用ステーのボルト穴の1つだけ・・) まず左ボルト穴をハーネスクランプが塞いでますので クランプをニッパーで切って、回して外します。 こ ...

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    2012年2月19日 23:09 ぷーある茶さん
  • エンジンオイルチェック+添加剤投入

    現在、走行距離17.8万キロ。 過去に体験したことの無い過走行。 未知の領域です。 最近、オイル消費が少し多いらしく、 6000~7000キロで1L近く消費している模様。 前回のオイル交換から2000キロ走行しましたのでオイルチェックしてみました。 画像無し。こんな感じでした。 HIとLOW ...

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    2010年10月31日 15:37 ぷーある茶さん
  • エアフィルター&エアコンフィルター交換

    エアフィルターはずっと放置してました(12000キロ)・・どうりで燃費が悪いと思った。エアコンフィルターはボッシュ製の活性炭フィルターです。ついでにガソリン添加剤も投入してみました。

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    2007年2月18日 10:33 ぷーある茶さん
  • 無色樹脂に試してみる

    無色樹脂用光沢復活剤です。 効果は半年だそうです。エクストレイルは無色樹脂パーツが多い為(S系)試してみました。 誰か写ってますが。。右がドア部分の劣化モール。ここが一番劣化してます。中性洗剤でキレイにしてから塗りこんでみました。 うーん。すでに退色が始まっているため、微妙・・完全乾燥には3.4日 ...

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    2006年7月27日 22:13 ぷーある茶さん

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