調整・点検・清掃 - コンピュータ - 整備手帳 - エクストレイル
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セッティングツール点検
コンピュータセッティングする際に使うブースト計。 単純にブーストだけを知りたいときは黒いHKS製のほうを頻繁に使う。 白いTRUST製のものはツインプレッシャーメーターといい、ブーストと排圧を同時に計測できるスグレモノ。 常に同じ仕事ができるよう、時々これらのメーターの同期させることも重要。
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2012年10月29日 16:01 R Magic おーはらさん -
アンサーバック機能のブザー停止
ドアロックの施錠、解除時のブザー音を停止する事ができます。 日産専用の最新診断機で無ければ対応は難しいと思います。 Autel AP200でV37初期型は変更出来ましたが、E13では変更出来ず、ディーラーに依頼しました。 納車に合わせて依頼した為、費用はサービスでしたが、次回以降の調整は55 ...
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2024年2月5日 21:14 jack.さん -
サブコンTDI turning ジャンパー調整
①遠距離走行中の登坂路で瞬間燃費が悪い ②250km 程でDPF自動再生が三回と多い ため、サブコンジャンパー5にしていたのをデフォルトの4に戻しました。 結果、 ③瞬間燃費計は少し良くなり ④加速の低下はさほど感じられない ⑤トルクの低下もさほど感じられない (デコンプによる効果かもしれませ ...
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2013年9月6日 18:13 okuchan@MINIさん -
診断機が活躍しました^^
インタークーラーの洗浄、取り付けして、 車を運転していなかったので 明日の早朝、息子を駅まで届ける役が 当たったので、 エンジンを掛けようとしても。。。 テスタを持ってきてチェックすると 下限値やけど行けるはず。 スマートダイアグで 診断を開始すると。。。 CAN通信エラー:DTC-006 ...
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2019年8月6日 00:25 maimaichan1さん -
サブコン取り外し(トラブル懸念軽減出来たら良いな…)
先日の燃料系トラブル?の僅かながら心配要素を減らすために外します! とりあえずの措置でまた事象再発するなら戻そう(笑) 取り外したタイミング!
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2021年9月26日 09:53 テッシー@サプライズさん -
不具合の追跡 その2
瞬間燃費計が定速走行中に1〜2km/lピコピコ動く不具合。 サブコンは異常なさげだったので、スロコンを疑ってみました。 スロコンはpivot。 で、SP2で走っていましたが、ノーマル状態にしてみました。 ぬぅ…走らねぇ(-_-;) いつもより余計にアクセル踏まなきゃならん。 で、瞬間燃費計…。 ...
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2020年9月16日 15:34 okuchan@MINIさん -
240531リコール(5483)箇所改善NEW
ナビコントロールユニットの制御プログラムを修正したようです。 モデルナンバープレートに黄色ポチシールが貼られ完了の印
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2024年6月16日 12:34 UMA.Aさん -
TDI Tuning CRTD4 学習完了
CRTD4を学習する為に 坂出IC~高松中央ICまで 29.2kmを 走行し、学習させました。 学習の設定:初期設定 4 高松中央ICを出て停車し、 インジケーターの燃費は14.8kmでした。 何か。。。意外とモタモタしており、 燃料だけがたっぷり供給されている、 カブっているイメージ ...
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2017年3月16日 20:38 maimaichan1さん -
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CPU書き換え・オイル交換
春先から、何度かミッション(CVT)の調子がイマイチで 一定の条件で、車体がガクガクするような現象が起きていました。 暫定処置として、CPU書き換えで改善できるか試みる感じです。 過去に乗っていたのCVT車にも似たような現象はあったけど、走行中にビジネスするものではなかったので、これで少しは改 ...
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2015年8月19日 11:53 KaNonさん
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