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プロの整備手帳
NEOPLOT（ネオプロト） バッテリーホルダーNEO 取り付け！番外編①
「NEOPLOT バッテリーホルダーNEO」は、趣向性の強いアフターパーツとしては珍しく、汎用性のあるパーツとして、軽自動車からスポーツカー、ミニバンに至るまで、幅広いユーザーの方にご愛用いただいております。 さて今回は、トヨタ車の一部の車種への装着について、商品をご購入いただく際の注意点と、そ ...
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2012年8月3日 11:10 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん -
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Ｄ４０ バッテリーグリップ取付
NEEWER BG-2A 中身はこれだけ！ バッテリーの蓋を外して、その蓋をここに収める事が出来ます。 あとは３脚固定用のナット部分にボルトを捻っていくだけです。 背面の蓋を開けると電池が２個入れられるようになっています。 シャッター部。 当然リンクしていませんので、このシャッターはリモコンみ ...
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2014年5月26日 22:22 U.N.SPACYさん -
2009.05.17 手周彡り(笑)
ばんざい、完成！ ホムセンの不揃いコーナーで、 だいたい5.5×7.0cmくらいの角材を見つけました。 12.5cmにカットしてもらうと、３つ採れました。 560+(30*3)=650円 一つあれば良いですけど、失敗するかもとか、、、 幅 7.2cmの溝を掘りたい、、、 ノコを入れて、 ノ ...
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2009年5月17日 20:02 kam^o^さん -
2008.08.03 電ｼ原強ｲﾋ その１
＋側は、充電用のライン出して、ハﾞスコークで絶縁。 さらに、夕ーミナル増設してます。 ざっくり、線を引いて、 ざっくり、切って、 乗せてみました。 このまま、助手席シート下に、、、置く予定。
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2008年8月7日 21:21 kam^o^さん -
モバイルバッテリー、にこいち。
い セル劣化で膨脹した3000mAh DAISO500円モノと、 制御基板だけが逝った6800mAh tama/多摩のモバイルバッテリー。 ニコイチ。 ろ は 基板はDAISO、セルは多摩6800mAh。
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2023年6月18日 09:46 てぇかむ#(Fe2O3・xH ...さん -
2008.08.09 電ｼ原強ｲﾋ その３
ピンボケですが、助手席下のスペースに、 アイソレー夕ーとサブハﾞッテリーを、設置。 スペース的には余裕ですが、 ここまでごついハﾞッテリーはいらね。 アイソレー夕ー側の夕ーミナﾉﾚ剥き出しだなー。 シートを、めいっぱい前に出して、起こしてみると、見え隠れ。 メンテはしやすいと思います。 メ ...
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2008年8月10日 07:42 kam^o^さん -
バッテリースイッチ変更
今まで使用していたのは、アストロで購入した物、昨年たまに接触不良おこしていたので変えたいと思っていました。 色々探して、このキータイプのスイッチに変更します。 アーシングで使って余ってたコードを使ってアースも増やしてみます。 取り付け後になります。 キーを上に向けたら、ボンネット閉まらなくなってし ...
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2018年5月1日 11:49 メガクルーザー納車待ちさん -
搭載する車両によるCCA値の違い
以前、三菱アイで車載のままで計測した場合とバッテリ単体で計測した場合で、CCA値に違いがあるか確認しました。 結果は車載が低い値を示しましたが、違うと言っても約2%。 https://minkara.carview.co.jp/userid/274638/car/226031/6659564/no ...
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2022年4月23日 18:15 さまさま＠愛知さん -
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バッテリーカットオフスイッチ取付(1)
バッテリーカットオフスイッチ(インスタントキルスイッチ)を取付。 併せて，プラスマイナスの両ハーネスも点検。 【19/04/29追記】 新品バッテリーからの通電が無く，テスターで確認した処，不良品であることが発覚。 流石はMaid in China。 さっさと捨てて新品に交換した処，今度 ...
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2019年3月10日 21:06 Hermit in the ...さん
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モバイルバッテリー、にこいち。
い セル劣化で膨脹した3000mAh DAISO500円モノと、 制御基板だけが逝った6800mAh tama/多摩のモバイルバッテリー。 ニコイチ。 ろ は 基板はDAISO、セルは多摩6800mAh。
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バッテリテスターのクリップ方法による差
バッテリテスターを入手しました。 温度補正はありませんし、安物なのでどれぐらいの精度なのかも分かりませんが、まるで目安がなかったことに比べれば雲泥の差。 ただ、計測するのはバッテリの微小な内部抵抗。 それだけにちょっとしたことで数値が変わってしまうことが懸念 ...
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オートバイ用密閉型バッテリのCCA値
台湾ユアサのYTX7A-BS交換に際し、せっかくなので新品のCCA値を計っておきます。 ビックリです。 公称105Aなのに、230A超え。 クリップ位置を変えても、値は微動するだけ。 ネット上で「ものすごい性能！」と喜ぶ記事が見つかりましたが、どう考えて ...
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