サスペンション関連 - 整備手帳 - 106
-
プロの整備手帳
バックライトカラーのカスタマイズ ～EDFC ACTIVE～
ディスプレイの文字色＆ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。
難易度
-
16
-
1
2013年4月22日 17:02 TEINさん -
タイロッドエンドブーツ交換（左側）
左のタイロッドエンドブーツは ホイールハウス内にある 破れていたブーツを外し、パーツクリーナーで十分に洗浄してグリスを塗っておく 新しいブーツをつけて完了 右のブーツはスロットルの下あたりなので、まだ大丈夫
難易度
-
0
-
0
-
0
2011年9月4日 21:15 Master Carlo ( ...さん -
リヤショック外れ修復
FBMの帰り道に突然外れた左リヤのショクアブソーバー、原因はショックを止めてるネジが折れて為です。 この状態でしばらく走ってました（汗） ついでにショックを外して抜けを見てみました、素人なんでよく分かりませんがどうも抜けてる気配が・・・。 KONIのショックはよく抜けるとか聞きますし、なんとい ...
難易度
-
0
-
0
-
1
2008年12月16日 00:55 オデロクさん -
タイロッドエンド交換
高速走行時にハンドルがブレたりハンドル切った際に異音がするので 試しにタイロッドエンドを交換したいと思います。 用意したのは純正品が高かったので 社外品（マイレ製）のタイロッドエンドをチョイス！ 強化タイプだそうです。 片方のタイロッドエンドの損傷が酷かったんですけど交換歴がなかったので左右セ ...
難易度
-
16
-
0
-
0
2015年4月27日 16:25 ☆けんちゃんさん -
リアスタビ撤去！…でも…
バキンバキン異音がしてたので、アドバイスを参考にリアスタビライザーを撤去！ とりあえずエンドプレートが固着して外れなかったので、試しにアルミテープで穴を塞いで試走… 結果！！！ …治りませんでした… 水温もおかしいし、直したはずのミッションオイルがまた漏れてるし… もうなんか手元に来てから修理しか ...
難易度
-
4
-
0
-
3
2018年11月14日 19:04 パンダ106さん -
天才チンパンジーたべちゃん
トレーリングアームのシャフトを点検しようとしました 必死の作業なので写真はこれだけです スタビブラケットのネジ山を盛大にナメた(M12 P1.5にP1.75の並目で特攻した)時点でやる気がなくなり まるろくわからせ棒ことトーションバーもロングボルトで抜けそうもないので撤退 スタビと左右ダンパー ...
難易度
-
2
-
0
-
0
2021年5月23日 00:15 たべこさん -
ショックのボルト抜け対処
純正のショックにはブッシュ部分に返しがついていて抜けないようになっているはずなのですが、この商品にはそういうのは無いようです。 その為なのか、純正のボルトと相性が悪いのか、ショックのブッシュ部分からボルトが通る金属ごと抜けそうになってます。 外して元の状態に押し込んでボルトが抜けないように大きめ ...
難易度
-
7
-
0
-
0
2013年12月25日 19:14 ケタル三世さん -
ロアアームブッシュ移植？
テンロクラリーはロアアームからゴツゴツ音が… さて銀色①号から移植 と思いきや、こちらも寿命 新品ですね しかしなんで内張り剥がさないといけない設計にしたんでしょうね 色々と調べると、ロワアームのハブ側のボールジョイントのガタが原因である事が多いらしい。 とりあえずは移植決行か…
難易度
-
0
-
0
-
0
2009年2月3日 14:13 REUGEOT106さん -
【241,802㎞】リアのキャンバー測定
ECUメモリー点検のついでにリアタイヤのキャンバー測定をしてもらいました。先日のお山で、左リアだけネガキャン気味に見えたからです。結果、左＝-1.4度、右＝-0.7度。 停めた場所が完全平行の路面じゃなかったこと、比較のために主治医の106も測ったら大差ない数字だったこと、交換済みのベアリングも問 ...
難易度
-
18
-
0
-
0
2016年3月13日 18:45 hama☆さん -
-
アンチロールバーのブッシュ交換
足回りのモディファイの第一弾として、アンチロールバーのブッシュの交換をしました。 まずはジャッキとウマの置き方から検討・・・・ ジャッキアップポイントにジャッキをかけたあとウマをどこに入れたらいいんでしょうね？今回はロアアームの前側固定部にかけましたが・・・・ それから下回りを見ると、油と砂でギ ...
難易度
-
0
-
0
-
0
2009年10月3日 17:24 Onionさん
[PR]Yahoo!オークション
[PR]Yahoo!ショッピング
注目のコンテンツ
-
リアアクスル シャフト点検 その1
106最大の見逃しウィークポイントだと思ってるリアアクスルの点検をします。 ここ一年で4機の106のリアアクスルを見てきましたが、全てリアアクスルのシャフトが終わっていました。 ゴミが噛み込んで回らなくなったベアリングで永遠にシャフトを削るので、もはやシャフ ...
-
-
タイロッドエンド交換
高速走行時にハンドルがブレたりハンドル切った際に異音がするので 試しにタイロッドエンドを交換したいと思います。 用意したのは純正品が高かったので 社外品（マイレ製）のタイロッドエンドをチョイス！ 強化タイプだそうです。 片方のタイロッドエンドの損傷が酷か ...
-
リアアクスル シャフト点検 その2
トーションバーの引き抜きは、硬い場合はM8のロングボルトと30のソケットなどを使ってネジで引き抜くか、緩いものはそのへんの工具を組み合わせててこの原理で抜けます。 ソケットがない場合はモンキーなどを開いて、M8と大きめのワッシャーでも引き抜くことができます。 ...
[PR]Yahoo!ショッピング
マイページでカーライフを便利に楽しく！！
あなたにオススメの中古車
-
プジョー 106 S16リミテッド（岐阜県）
162.7万円(税込)
-
ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 4WD（青森県）
147.6万円(税込)
-
ダイハツ ムーヴ 660 L SAII（千葉県）
79.6万円(税込)
-
スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S（静岡県）
140.0万円(税込)
注目タグ
最新オフ会情報
ニュース
Q&A
あなたの愛車、今いくら？
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
