プジョー 106

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取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - 106

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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • オルタネーター交換

    前オーナーが本当の競技用として仕立てた車両だったので、バッテリーが軽さ重視の容量の少ないタイプでした。それを日常使用としてオーディオを載せたりなど、より電力使用量を増やしてしまった結果、オルタネーターが逝ってしまいました・・・ リビルドオルタへの交換と大容量バッテリーへの交換などを実施。 納車後2 ...

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    2012年8月3日 17:19 イタフラ好きさん
  • ダイレクトイグニッションコイル交換

    先ずはEGヘッドの樹脂カバーを外し、写真のコネクタの金属部分を押しながら、下に外す。 または、ダイレクトイグニッションコイルのネジを外して、少し持ち上げてコネクターを外す。 後は新しいダイレクトイグニッションコイルを付けて、コネクターを差し、樹脂カバーをビス留めしたら完成♪ ダイレクトイグニッショ ...

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    2014年8月27日 21:16 chat blanc(ヌロヌ ...さん
  • イグニッションコイル交換 95000

    kenjirouさんに安く譲っていただいた新品を投入!!! ありがとうございましたー

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    2014年11月12日 17:23 ケタル三世さん
  • イグニッションコイルの交換

    しばらく前から調子悪かった。 冷間時に3発でストールしたり エンジンチェックランプ点いたり パワーにムラがあったり ショップTEL相談で一発回答 それ、コイルじゃね。 ストック持ってた中古コイルと付け替え てか ストック持ってたの忘れてました。 調子よし! 調子悪いのに106day une ...

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    2012年10月16日 21:27 mori .さん
  • プラグを換えた

    クルマ入換え話から一転、継続して乗る事にしたので、この機にいろいろリフレッシュを!の一環でプラグも換えてみた。 ※以降画像は無し。 特に問題があった訳ではなく、少なくともウチにきてから150000km(!)無交換のNGK R(?)プラグからイリジウムMAXプラグに交換。 はじめはイリジウムIX ...

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    2020年11月30日 11:40 warabistさん
  • リアエンブレム

    106のリアエンブレムって、他の車見かけてもほとんど色抜けてますね。 僕はいつも気付いたらマジックでキュキュっと塗っておしまい。 余計汚いかな? もうちょっと綺麗にと思いまずははみ出しても良いんで黒く塗ります。 要らないソケットに耐水ペーパー巻いてライオンマークを呼び出します! さあこんなもんでし ...

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    2007年9月3日 10:12 REUGEOT106さん
  • プラグ交換、IRIDIUM POWER IK20 1本交換できず...

    プラグをIRIDIUM POWER IK20に交換するだけのつもりでしたが... 1本、プラグケーブルがもげました... 外れないので、ぐりぐりしたら線切れ... で、たまたま予備パーツでプラグコードをYahooオクで持っていたのでよかった。 また予備購入しておかないと。 で、そのプラグコ ...

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    2016年12月25日 15:27 take037さん
  • プラグ交換&フロントハブ交換

    34150km  プラグを純正から360度×3というものに変えてみる。低速トルクが増す。 Fハブベアリング交換>>某所での作業トラブルにより (後日談)このプラグは高回転が伸びないので結局止めました。

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    2016年7月27日 15:16 ネルソンさん
  • プラグ交換

    前回いつ交換したのかわからないので交換 NGK BKR6EIX-P もともとついてたやつ 144133km

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    2020年5月10日 14:51 ブルカノさん

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