カーケア - 整備手帳 - 208
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プロの整備手帳
ウォータースポットの落とし方
新しい動画がアップされました！ 夏終わりのカーケアといえばウォータースポットの除去ですね？ しっかりと動画をみてウォータースポットとは何かその対処法を勉強しましょう！
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2018年9月25日 12:50 Blissshopさん -
リアスポイラー上部のシミを除去
本日走行中には起きた出来事に気づかず、 帰宅してからリアスポ上とリアガラス下部に、 かなり酷く付着した鳥の糞を発見。 キズにならないようにまずは水分を含ませ、 丁寧に拭き取るもグロスブラック部分だけは、 結構目立つシミが残ってしまった・・・。 ※（暗くなる前に急ぎで作業したため、 ...
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2022年11月6日 17:52 ラインゴルトさん -
綺麗に見せる・・・？！
仕事が不規則で洗車のタイミングが難しく、 愛車のボディにはホコリが積もるばかり・・・。 そんな時は一見綺麗に見せるコツとして、 ナンバープレートの白地を磨いてやるといい。 まぁ、洗車ができない時の応急処置？だが、 これで正面から見た時だけは、 意外とサマになったりするのである（笑） 真っ白の下 ...
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2022年10月4日 17:04 ラインゴルトさん -
続） 配線用蛇腹チューブのメンテナンス
リアハッチゲートにも２つあるのを思い出し、 ドアと同様【ラバープロテクタント】をスプレー。 吹き付けてしばらく経つと黒さは落ち着き、 見栄えを優先した製品ではありませんが、 今までの経験上しっかりケアできています。
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2022年8月6日 18:33 ラインゴルトさん -
各ドア 配線用蛇腹チューブのメンテナンス
本日降車時に何気なく目を向けると、 配線用チューブ表面が白っぽくなっていました。 元々消耗品扱いの欧州品質（笑）のラバー類、 劣化が早まらないように手軽にメンテナンス。 愛用の【KURE ラバープロテクタント】を、 たっぷりと吹き付けておきました。 画像は黒さが戻った使用後の状態です。 運転席ド ...
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2022年8月5日 20:30 ラインゴルトさん -
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エンジンルーム内のラバー類の保護に
先日時間が無くてできなかった部分を、 今朝の空き時間にちょっとだけ作業。 エンジンルーム内のラバー類の保護のため、 ラバープロテクタントを塗ってあげます。 スポンジを細く縦に切ったもので塗ると、 狭いところまで届くので便利です。 ただどうしても届かない奥の方は、 細いノズルをつけて直接吹きつけま ...
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2021年12月27日 12:46 ラインゴルトさん -
ウェザーストリップなどゴム類の保護のために
本日２回目の整備手帳への投稿。 年末なのでまとめての作業です。 先日コーティングまで含めた洗車を完了し、 今日は空いた時間にゴム類のメンテです。 使用するのはKUREのラバープロテクタント。 クリーナー用などの２層のスポンジを、 使いやすい大きさにハサミで切って、 それに適量をスプレーしてから塗 ...
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2021年12月25日 21:35 ラインゴルトさん -
タイヤ・ホイールを手軽に洗う♪
ブレーキダストが多く出る２０８になって、 タイヤ・ホイール洗いの機会が増えました。 そこで面倒なことが嫌いな自分は、 洗い流す時に園芸用のジョウロを使ってます。 わざわざホースを出すよりも手軽ですし、 これが意外と節水にもなったりしています。 用意するものは画像のこれだけで済むので、 空き時間の ...
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2021年9月14日 16:58 ラインゴルトさん -
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洗車をしなくても・・・
パーツレビューに書いたホイールブラシ、 ２０８の入り組んだ洗いにくいホイールでも、 簡単に短時間でこのくらい綺麗になります。 ちなみにタイヤは専用ブラシを使い、 毎度の如くゴシゴシ強めに洗っただけ。 この自然なツヤと黒さが気持ちいい。 個人的に昔から実践していること。 ボディはホコリだらけでも ...
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2021年5月29日 16:20 ラインゴルトさん
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各ドア 配線用蛇腹チューブのメンテナンス
本日降車時に何気なく目を向けると、 配線用チューブ表面が白っぽくなっていました。 元々消耗品扱いの欧州品質（笑）のラバー類、 劣化が早まらないように手軽にメンテナンス。 愛用の【KURE ラバープロテクタント】を、 たっぷりと吹き付けておきました。 画像は ...
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記録/ボディコーティングのメンテナンスとウェザーストリップのケア
昨日は6℃という寒さの中今年最後の洗車と、 自分は年に2～3回行うことにしている、 ボディコーティングのメンテナンスを実行。 納車時に施工していただいたコーティングに、 専用のウォーターメンテナンスクリーナーを、 湿らせたクロスに吹き付け薄く塗り伸ばします。 ...
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ボンネットのロック部分に注油する
寒い季節以外は帰宅してガレージに入れると、 自分は必ずボンネットのロックを外しておく。 理由はここに隙間を空けることで、 エンジンルーム内のクールダウンをサポート。 だからボンネットの開閉の頻度は意外に高い。 最近ボンネットロックの解除レバーの操作が、 僅 ...
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