サスペンション関連 - 整備手帳 - 306 (ハッチバック)
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プロの整備手帳
バックライトカラーのカスタマイズ ～EDFC ACTIVE～
ディスプレイの文字色＆ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。
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2013年4月22日 17:02 TEINさん -
リヤの車高調整について考える
車高を調整したいならば、フロントは車高調を入れる必要が有り、リヤはトーションバーを調整することになります。 皆様の整備手帳を見ると、トーションバーの取り外しや調整が難しそう… そこで、まず、Eマニュアルと車を見ながら自分の疑問を解消し、トーションバーの車高調整について考えてみることにします。 現 ...
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2018年3月4日 22:22 (Green)^2さん -
アッパーマウント点検(2回目)
前回、整備手帳「アッパーマウント点検」にて、アッパーマウントにコントロールカップが当たった跡を見つけました。 https://minkara.carview.co.jp/userid/563851/car/621240/6348446/note.aspx 今回は、アッパーマウントを交換して、アッパ ...
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2021年5月4日 22:22 (Green)^2さん -
ロアアームボールジョイント再組み付け
実は2017年9月にストラットを交換した時に、ホイールアライメントを確かめませんでした。 運転していて、 ○ハンドルをやや右側へ切らないと直進しない ○ロードノイズが大きい ことに気が付いていたのですが、ついつい腰が重くて… ＜ハンドルの状態＞ ハンドルを切らないと真っ直ぐ走らない… そうこうし ...
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2018年11月4日 22:22 (Green)^2さん -
スタビライザーブッシュ交換トライ
整備手帳「スタビライザーリンク交換」に合わせて、少し欲張ってスタビライザーブッシュも交換しようとしました。 表題から察して頂けたかもしれませんが、残念ながら交換できず。 今後の整備の参考とするため、まとめました。 以下、作業は断りがない限り左側のスタビライザーブッシュの写真となります。 撮影場所 ...
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2017年10月22日 22:22 (Green)^2さん -
ロアアーム外れと修理2
整備手帳「ロアアーム外れと修理1」の続きです。 ドライブシャフトのインボードブーツを外します。 ブーツバンドを切るだけで外れます。 ＜ブーツを外したインボードジョイント＞ 上： インボードアウターレース 下： インボードジョイント グリスまみれで写真では良く分かりませんが、破片や傷はありま ...
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2017年12月24日 22:22 (Green)^2さん -
アッパーマウント点検
不安定なアイドリングが解消されたことに気を良くして、右前方から聞こえてくる「コココ」音の原因を調べることにしました。 過去に、 1.ストラット下部のロアアーム取り付け部に問題がないこと https://minkara.carview.co.jp/userid/563851/car/621240/ ...
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2021年5月2日 22:22 (Green)^2さん -
ストラット(右)付近異音点検2
ストラット(右)付近異音点検1の続きです。 いよいよ本丸のロアアームのボールジョイント部分を確かめます。 以前、ロアアームのボールジョイントの径を間違って取り付けました。 径の細いものを締め付けたため、合口が狭くなり、正しい径のボールジョイントが入らなくなりました。 ＜合口の修正＞ なので、や ...
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2020年5月9日 22:22 (Green)^2さん -
ホイールアライメント測定
整備手帳「車高の測定」に続き、ホイールアライメントの測定に挑戦です。 挑戦とあるように、自分で測ってみます。 ＜ホイールアライメント規格値＞ まずはトー・キャンバー・キャスターをE-マニュアルで調べます。 規格値は車型による差は無く、パワステの有無で変わるようです。 なお、参照車高というものが ...
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2017年6月18日 22:22 (Green)^2さん -
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ストラット(右)付近異音点検1
整備手帳「ドライブシャフトブーツ交換(2回目)」にてドライブシャフトを外すついでに、ストラット右付近からする「コココ」音の原因を調べます。 2019年12月にMaji Blueさんにて下廻りを見て頂いた際、ロアアームのジョイント部分に隙間があると指摘を頂きました。 （詳しくは整備手帳「下廻り点検 ...
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2020年5月8日 22:22 (Green)^2さん
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スタビライザーブッシュ交換トライ
整備手帳「スタビライザーリンク交換」に合わせて、少し欲張ってスタビライザーブッシュも交換しようとしました。 表題から察して頂けたかもしれませんが、残念ながら交換できず。 今後の整備の参考とするため、まとめました。 以下、作業は断りがない限り左側のスタビライ ...
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アッパーマウント点検(2回目)
前回、整備手帳「アッパーマウント点検」にて、アッパーマウントにコントロールカップが当たった跡を見つけました。 https://minkara.carview.co.jp/userid/563851/car/621240/6348446/note.aspx 今 ...
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ホイールアライメント測定
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