駆動系 - 整備手帳 - 306 (ハッチバック)
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プロの整備手帳
ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス
ATF交換 エアコンガス交換 走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを！ さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...
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2020年6月30日 12:05 MLITMANさん -
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ドライブシャフトブーツ(左)グリス漏れ(2回目)1
整備手帳「ドライブシャフトブーツ(左)グリス漏れ修理」にて、ブーツバンドを締め直しました。 漏れるグリスの量は減りましたが、残念ながら解消せず。 同じバンドを使っている右側は問題ないのに、何で左側だけ漏れるのか… 今回、インボードブーツを購入し、交換することにします。 ＜飛び散ったグリス＞ や ...
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2018年5月13日 22:22 (Green)^2さん -
ドライブシャフトブーツ交換4
整備手帳「ドライブシャフトブーツ交換3」の続きです。 ＜アウトボードアウターレースのグリス塗布＞ インボード側で懲りたかと思いきや、アウトボード側でも組み付け前にたっぷりとグリスを塗ってしまいました。 後々グリスまみれになるので、ボールを付ける時に塗ったほうが良いかもしれません。 分解したのと ...
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2017年9月3日 22:22 (Green)^2さん -
トランスミッション取り付け3
トランスミッション取り付け2の続きです。 次に整備手帳「トランスミッション取り外し4」にて駄目にしてしまったスピンドルのねじを修正します。 実は ○ボルトのねじ山の外径： 11.8 / 10.95mm（つぶれていない部分/つぶした部分） ○ナットの谷の径： 9.6mm なので、ねじ山の引っ掛か ...
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2020年8月8日 22:22 (Green)^2さん -
ハブナットの取り外し方法検討
ドライブシャフトのブーツを交換したいと考えています。 そのためにはハブナットを取り外す必要があります。 ハブナットはサイズ(二面幅)が大きく高いトルクで締まっているので、それなりの工具が必要となるようです。 なので、必要な工具や取り外しの方法を検討してみました。 なお、ハブナットが外せると、 1 ...
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2016年10月13日 22:22 (Green)^2さん -
ドライブシャフトブーツ(左)グリス漏れ(2回目)2
整備手帳「ドライブシャフトブーツ(左)グリス漏れ(2回目)1」の続きです。 インボード大径側のブーツバンドが簡単に外れてしまったのは、前述の通り。 ＜締付後のブーツバンド(2回目)＞ 仕方がないので、1穴分詰めて、かしめ直しました。 さて、それではアウトボードを組み付けます。 ＜アウトボードの ...
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2018年5月19日 22:22 (Green)^2さん -
ドライブシャフトブーツ(右)グリス漏れ(2回目)2
ドライブシャフトブーツ(右)グリス漏れ(2回目)1の続きです。 それではインボードのドライブシャフトブーツの交換に入ります。 インボードのブーツを外すためには、構造上、アウトボードのブーツも外す必要があります。 まず、CLIC製のアウトボードのブーツバンド(2ヶ所)をマイナスドライバーでこじっ ...
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2018年10月7日 22:22 (Green)^2さん -
ドライブシャフト取り付け2
整備手帳「ドライブシャフト取り付け1」の続きとなります。 ＜ロアアームボルト通し＞ ロアアームを少し下げた状態にして、ボルトを通します。 プラスチックハンマーで叩き入れます。 (穴の位置が合えば、手でもスッと通せます。) その後、ナットをソケット(16mm)で仮締めします。 ＜タイロッドエンド ...
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2017年10月1日 22:22 (Green)^2さん -
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クラッチワイヤー交換
クラッチペダル戻らなくなりひと月、毎回足で引き戻していたが流石にDへ。 取りあえずワイヤー交換になり、部品入荷後一泊入院。 だいぶ遊びは多いがクラッチO/Hは予算オーバーなので・・・。このまま３０万ｋｍまで行けるかな？ ・クラッチワイヤー（純正自動調整タイプ？）・・・部品代１１.３ｋ円 ・交換 ...
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2012年2月18日 17:33 harukaze306さん
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プジョー 306に所属するモデルの整備手帳
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クラッチワイヤー交換(2回目)
＜だめになったクラッチワイヤー＞ 先日、整備手帳「クラッチワイヤー点検」にて、クラッチワイヤーをだめにしてしまったことに気が付きました。 走れないことは無いのですが、 ○いつワイヤーがペダルから外れるか分からない ○自動調整部が機能していない ○ワイヤーの外 ...
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ドライブシャフト取り外し2
整備手帳「ドライブシャフト取り外し1」の続きです。 そのままドライブシャフトを引っ張っても抜けないことは前回確認済みです。 なので、インボードにチェーンを掛け、スライディングハンマーで叩いて、引っ張ることにしました。 ＜準備したチェーン他＞ 左： チェー ...
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ドライブシャフトブーツ(左)グリス漏れ(3回目)
ドライブシャフトのインボードブーツからのグリス漏れが収まらないため、2018年10月20日にブーツバンドをもう一度交換しました。 ブーツバンドを強く締め付けたら、バンドが「ブチブチ」切れて、予備が無くなり焦ったのですが、何とか締めました。 左側： バンド2 ...
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