コスパGood！ - 308 (ハッチバック)

マイカー

コスパGood！

bon3bon333
プジョー / 308 (ハッチバック)
GT ブルーHDi_RHD(EAT_1.5) (2020年)
- レビュー日：2024年5月24日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：4
乗り心地：4
積載性：3
燃費：4
価格：無

満足している点: Cセグ車の中では小ぶりで取り回しも悪くなく必要十分です。内外装ともにデザインも良く、新車で購入後3年半ですが故障もありません。
シートが私にはとても合っているのか、長距離運転でも疲れません。
不満な点: アダプティブクルーズコントロールが全社速対応でないところ。
最新の308は対応しているのかな。
総評: 夫婦二人で日常使いや旅行などに利用しています。
ディーゼルエンジンで3年半の累計走行距離は約15,000km、燃費は16.6kmです。
今のところ大変満足しています。

デザイン: 5; やっぱりフランスのデザインはおしゃれですね。小径ステアリングとiCockpitは他にはありません。もっと評価されても良いと思います。
重箱の隅をつつくような減点法の車評価では高得点は出ないのかもしれませんが、それをカバーする魅力があると思います。
走行性能: 4; かっ飛ばしたりしないので、必要十分です。
高速道路は特に快適です。
初めてのディーゼルエンジンでしたが、トルクがあって運転しやすいです。
乗り心地: 4; 乗りごごちも特に不満有りません。
1速2速はディーゼル特有の音が気になる方はいるかもしれません。
高速は乗りごごち、静粛性、加速も快適そのものです。
積載性: 3; 車のサイズがコンパクトなので沢山は積めません。
私は夫婦での利用メインなので、ゴルフや旅行などは後席を倒して使っています。
ゴルフバッグはドライバーを入れたままだとトランクに入りません。日常私はドライバーとスプーンはバッグから抜いてトランクに入れています。
燃費: 4; 最新のディーゼルと比較するとそれほど良いわけではないかもしれませんが、累計16.6kmには満足しています。以前はハイオク車に乗っていたので、月間のガソリン代は明らかに減りました。
価格: 無評価; 長く乗るつもりなので気にしていません。
故障経験: 給油口の蓋に付いている紐が切れました。