クルマレビュー - 718 スパイダー

マイカー

718 Boxster SPYDER 4.0
- kooohei
- ポルシェ / 718 スパイダー
  718 スパイダー_RHD(MT_4.0) (2019年)
- - レビュー日：2020年11月15日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

オープン時のスパイダーのリアスタイル

不満な点

先代モデルに比べ車両価格が高い

総評

718系スパイダーはエンジン・足回り・ブレーキなど走りはケイマンGT4と同じ、屋根が開く魅力を感じてケイマンではなくスパイダーを選択しました。
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マイカー

ホイール
- 57 M4
- ポルシェ / 718 スパイダー
  不明 (2019年)
- - レビュー日：2020年9月6日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

大人のスポーツクーペ

総評

いいですよ！
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マイカー

浮世離れと評されました(笑)
- kaniboku
- ポルシェ / 718 スパイダー
  718 スパイダー_RHD(MT_4.0) (2019年)
- - レビュー日：2020年7月4日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

幌の開閉はほぼ手動、選択したボディカラーとホイール色。車高も低いし普段使いに使うのも憚られる車を敢えて選択してしまったこと。

不満な点

納車前なので、評価無し

総評

2002年986S からボクスターに搭乗。987後期を経て初めてのGTモデルということで購入決定した。走りの運動性能をポルシェミッドシップオープンとしてポルシェGT部門がどう仕立ててくるか興味が尽きない。
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その他

やっと来ました　718 スパイダー
- PandaHouse
- ポルシェ / 718 スパイダー
  718 スパイダー_RHD(MT_4.0) (2019年)
- - レビュー日：2020年5月2日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

4.0のNA ミッドシップでしょうか。軽いしボディ剛性が高い（458 スパイダーはかなり柔でした）。マニュアルなので高回転が維持できます。リアのロゴを取りました！（ツルツル）

不満な点

MTのオープンをわざわざ選んだのだから、不満はなさそうです。（スピードスターとどうのくらい違うのかな？）

総評

走りこんで、どのくらいエンジンが俊敏になるか、ミッションが馴染むか、ですね。981 スパイダーのときの3000回転超のベリベリ音がないです。
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