キャリパー交換 - ブレーキ関連 - 整備手帳 - 911
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どのブレーキキットに行きますか...リクエストにて製作させて頂きます。
アルファロメオユーザーの人気は抜群のオレカテクニックイデアル フロントに6Ｐのキャリパーを奢れば...確実に止まります。
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2010年10月29日 16:42 ガレージエルフさん -
ブレーキ周り一式交換 #2
この前の続きです・・・。あまり発展的なモディファイではありませんが（前にやったネタだから）せっせと進みます。 車検が終わったらまたハブをバラしますので今回はさくさく行きます。*洗浄はしますが・・・。組み替え終了。 規定トルクで止めて、サクッと完成！ 問題は左側だよ〜ん。はい、ハブキャップに注目！ ...
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2012年7月2日 22:48 KERO総統☆ModExさん -
964リアキャリパーの４POD化
先日ヤフオクで落札した９６４リア用４PODキャリパーを取り付けます。画像は全て右リアです！ ジャッキアップしウマをかけ、ホイールを外します。 キャリパーのボルトを外すのに邪魔なので、パッドセンサー、ブレーキラインなどを固定しているブラケットを外します。 ここでキャリパー裏側のブレーキラインのネ ...
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2012年1月22日 10:47 濃いアオガエルさん -
９６４キャリパーに交換
メッシュﾎｰｽからキャリパーまでの銅管を作りました 車内に ＰＶを付ける為に ここも銅管で カッコ良く仕上がりました
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2011年9月21日 22:09 赤ぽるしぇさん -
キャリパーとローターの交換#4 ＜完成＞
各部を軽く洗浄してフロントのキャリパーをリアに移植しました。フロントとリアのキャリパーの差違ですが、ピストン径が異なるのと、マスターからのホース（銅管）取付位置が異なる点（角度が90°違う）です。 さらに、フロントとリアではキャリパーの取付位置方向が異なります。*フロントはハブを真ん中にして前、 ...
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2011年9月4日 23:08 KERO総統☆ModExさん -
キャリパーとローターの交換#3
退院後ちょっとずつ作業してます。青パジ入れます。 ブレーキラインはGruppeMです。 フロント完成。でも正直言って体調が悪い。フラフラしながら工具を片付けて部屋で涼みます。 中休み： 涼みながらロレックスのモディファイをしました。1603を5500風にしてみました・・・。偽物って思われるかな？ ...
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2011年8月8日 10:19 KERO総統☆ModExさん -
リアブレーキ４ポッド化、覚え：走行距離：121,900km
９６４前期のリアキャリパーは２ポッドの為（後期は４ポッド）、 ちょっと攻めると、いまいちストッピングパワーが不足です！ そこで、フロントと同じ４ポッドのキャリパーに交換です。 覚え：距離121,900km 今回は某オクでフロントと同じ４ポッドの出物が有ったので速攻で「ポチッ」としました。 （探 ...
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2011年7月24日 22:58 タカちゃんさん -
キャリパーとローターの交換#2
裏のバッフルプレートを洗浄しました。塗ってませんが、経年変化無し！恐るべしポルシェ！ ハブは全てグリースを落とし、インナー/アウターベアリングを洗浄しました。勿論シールリングも交換です。ベアリングは良い当たりですので無交換です。ご覧のように組み上がりましたが、ホントどんぴしゃなクリアランス出てま ...
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2011年6月26日 22:29 KERO総統☆ModExさん -
キャリパーとローターの交換#1
週末は暫く雨ばっかり降っていたので、こんなことしてました・・・。 やっと晴れました！四つ馬かけて一気に交換のはずでしたが。 画像はハブ・キャップにスライド・ハンマーかけて抜こうと試みている所です。普通はM10のアイ・ボルト入れてスラハンで抜けるはずなんだけど・・・？ *カレラや初期型930 ...
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2011年6月7日 09:14 KERO総統☆ModExさん -
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フロント6potキャリパーに交換1/2
ずっと前から、フロントキャリパーを6potにしたいって思ってましたが、金額と折り合いがつかなくて諦めてました。 でも、諦めきれずにずっとブレンボの汎用や他車の6potを探したり、8potを探したり、ブラケットを作って取り付けが出来ないかとか、ずっと考えてまし ...
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禁断？！のターボキャリパー取付け♪
とうとう､やっちゃいました(汗) フロントは純正ではありませんがF５０キャリパー♪ ※ピストンはターボ用より小径です｡ リヤは純正ターボキャリパー♪ ※今までのフロントと同じサイズ｡ 既存を外して･･･ サクサクと取付けていきます♪ フルードのエア抜きを ...
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991GT3RS PFC CUPキャリパー取り付け
アメリカのCUPカーの事故車からもぎ取られた破格のPFCキャリパー。 新品で入手すると１００万円を超える高級キャリパーです。 PFCロゴではなく、PORSCHE刻印 純正品の証です。 取り付けにあたって、もちろんポン付はできませんでした。 カップカーはホイー ...
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