オーバーホール - ブレーキ関連 - 整備手帳 - 911
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ブレーキキャリパーオーバーホールその２
リペアキットのダストカバーリングがはめられず、アドバイスをいただき、シリコングリスを使って再度やってみましたがダメでした。リングのツメを少しつぶして入れてみました。 写真はありませんが左後輪側のキャリパーの取り外しの際、ブレーキパイプが一瞬共回りして、嫌な予感がしましたがゆっくり回したらその後は共 ...
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2024年5月5日 20:39 ロックウッドさん -
ブレーキキャリパーオーバーホールその1
現在一時抹消中なんですが、来年春に復活目指してメンテナンスしています。 で、1番不具合の出ているブレーキキャリパーをオーバーホール！ フロントキャリパー 難なく外れましたが、ピストンがなかなか出てきません。 エアを入れたい、引っ込めたりを繰り返してなんとか外れました。 ピストンはキレイでしたが、中 ...
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2024年5月3日 19:11 ロックウッドさん -
フロントキャリパーOH
10年ぶり2回目のフロントキャリパーOH アルミピストンはカジリもなくきれい。 完成 ピストンシールをすり抜けてブレーキオイルが滲み出てダストシールが浮き出てきたので今回のOH。 ピストン挿入は後方から20°の角度指定。
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2023年8月16日 23:21 Hisaoさん -
フロントブレーキOH
サクサク外します。 ボルトが全て固着していて苦労します。 ボルト19mm フレアナット11mm ブレーキのホースのフレアナットサイズが17.4mmとか中途半端なサイズ。 キャリパーの内部は綺麗ですが、シールの外側はサビサビ ピストンはかろうじて使えそうです。 1000番のペーパーで磨いて、作業は一 ...
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2023年1月6日 18:50 2020.1.26.gulfさん -
リアブレーキOH
ブレーキピストンをエアで出します。 片側を押さえて両方抜きます。 抜けました。 内部は綺麗なのが幸い ピストンは、、、ポルシェ小僧さんに発注。 ペリカンパーツとローズパッション同時に来ました。 フロント、リア、ブレーキOHキット フロント、リア、ブレーキホース リアのホース取り付け。 片側のみ金属 ...
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2023年1月4日 12:09 2020.1.26.gulfさん -
ポルシェ930 レストア ブレーキ オーバーホール
サンドブラスト後に、ミッチャクロンを吹いて、PG80ウレタン２液で塗装、ナルドグレー ピンや金具なども塗装 合わせ面のシートは、内径6.0、外径11、厚さ2.0の平型パッキン。合わせ面は砥石を当てて平滑に研ぐ。 リペアキットにはシールとダストカバーが入ってる ピストンの先端には段差があり指定の向き ...
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2022年9月25日 20:31 ktm85さん -
ポルシェ930 レストア ブレーキキャリパー、オーバーホール
純正キャリパーの中古品。ebayで米国からはるばる到着。 鋳鉄のすさまじい重量感。 8つあるピストンのうち、ピストンツールで外せたのはひとつのみ。想定していた以上に固着してる サンドブラストブラストしてみる。 塗装前提なのでキャリパーを分解。合わせ面のシールは単品で販売されてないが、ふつうのシール ...
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2022年9月17日 08:48 ktm85さん -
ブレーキキャリパーOHその3
ヒーター引っ張り出して来て塗装の焼き付け中。なかなか温度が上がらなかったが、最後は塗装表面が100℃を少し超えるくらいまでになった。トータル3時間くらい炙ったら、それなりに乾燥したようだ。一晩置いてもベタついてた塗装表面のベタつきが無くなった。 シールとダストシールはホンダ純正ブレンボ用。バイク用 ...
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2022年8月18日 20:10 sukaさん -
ブレーキキャリパーOHその2
キャリパーからピストンを抜くのは一苦労。 キャリパーピストンプライヤーでは取り出せない。エアーを使って押し出しのだけど、4つ同時に出て来ない。とりあえずエアーである程度出てきたらシャコマンと適当なサイズにカットした木片で片側のピストンを抑えてやり反対からエアーを吹き込む。この時、指をキャリパーの中 ...
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2022年8月16日 14:04 sukaさん -
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ポルシェ 911に所属するモデルの整備手帳
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ブレーキマスターシリンダー、ブースター交換
キャリパーOHだけのつもりが、欠品だった964用マスターシリンダーがあるとの事で、一緒にお願いしました。 交換の際ブースターに不具合発見、964用ブレーキブースターはパーツ製造中止、PJは 993用のマスターシリンダーとブレーキブースターを流用して下さいとの ...
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F50キャリパーオーバーホール
交換予定のF50キャリパー。友人から譲って頂いたのですが、ダストブーツに切れがありました。最初は外観だけ綺麗にペイントし直して、オイル漏れは無いのでパッドを新品にして使おうかと思いましたが…だってオイルシールとダストシールだけで1.5～2万円もするんです。し ...
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ブレーキキャリパーOHその3
ヒーター引っ張り出して来て塗装の焼き付け中。なかなか温度が上がらなかったが、最後は塗装表面が100℃を少し超えるくらいまでになった。トータル3時間くらい炙ったら、それなりに乾燥したようだ。一晩置いてもベタついてた塗装表面のベタつきが無くなった。 シールとダス ...
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