調整・点検・清掃 - 駆動系 - 整備手帳 - 911
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☆ CRUISE R35 GR6 シフトソレノイド鉄粉除去 ☆
走行距離に比例して必ず蓄積されるシフト ソレノイドの鉄粉。 これを放置しておくと思いがけないトラブル に見舞われます。 GR6ミッションOIL交換時に同時作業での 清掃を行うのがセオリーです。
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2012年3月31日 18:58 Dai@cruiseさん -
LSDのセッティング変更
お金を掛けずにサーキットでのタイムアップを狙ってLSDのセッティングを変えてみます。 今使っているポルシェ964ターボ純正のLSDはデフォルトがアクセルオフでLSDが効くという、普通とは逆の1wayでした。 が、LSDはアクセルONで効かせた方がコーナー加速に貢献するはず、という考えでONで効く普 ...
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2023年12月23日 20:27 やまさん911さん -
オイル交換、ドライブシャフトブーツ取替え
季節も秋無しの冬に そろそろキャブ車始動準備です。 先ずはオイル交換とエレメント交換 ドライブシャフトブーツ取替えです。
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2023年11月22日 21:17 てんゆうさん -
フロント右側アウター側ドライブシャフトブーツからのグリス漏れ
ホイール内側にグリスが付着していることに気づき、外してみるとこんな感じでした。ドライブシャフトのブーツは3年前にPCで交換しており、それからまだ5,000kmくらいしか走っていないです。 ブーツはこんな感じで、触ってみても裂けてはいないようです。グリスはバンドで締めた端っこから漏れているようなので ...
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2023年9月30日 16:42 かゆがさん -
クラッチ調整
久しぶりに猛暑から解放された週末だったので クラッチの調整を行いました。 用意するものは 13mmのスパナ2本とシックネスゲージのみです。 シックネスゲージは写真の様に0.5mmと0.6mmを重ねて1.1mmにして使用します。 作業自体は簡単ですが調整をミスるとクラッチの切れが悪くなったり、常に半 ...
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2022年8月8日 12:12 momosuke-ZJさん -
クラッチミートポイント調整
ペダル側はスタッド突き出し量17-22mmが標準。 レリーズ側アジャスターを締めるとミートポイントがペダル手前に来る。
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2022年6月7日 19:16 Hisaoさん -
エンジン オイル漏れ点検とタイヤ交換
まいどの日ノ出さんで、昨年の車検時に、エンジン下部からのオイル漏れを指摘され、オーバーホールを奨められました。 ただ、私としては、自宅駐車場内でオイル漏れの形跡が見られないこと油量計の低下も見られないことで、少し疑問を。 今回はその際にエンジン下部を洗浄して頂きましたのであらためてどれくらい漏れた ...
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2022年5月2日 06:01 赤ターボさん -
慣らし終了
納車から4か月・・・2,000kmを超えたので慣らし終了・・・と共にエンジンオイル交換をPCにて行いました。タコメーターとのにらめっこももう終わり・・・?
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2021年10月8日 14:20 yoshin-sanさん -
109,400km_右リヤ足回り点検
異音の一つであるシャーシャー音が右リヤから音が出ていることが分かったので、とりあえず干渉具合の確認と、キャリパーとディスクを外して視野を広げて見ました。 駆動のON/OFFに限らずホイールが回転していれば異音が出てくるので、発生源は回転物であることに疑いの余地は無いと思うのだが。 結局汚れは蓄積し ...
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2021年9月19日 20:23 だいご@Leafさん -
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964(ポルシェ911)シフトリンケージロッドブッシュ交換
MT(マニュアルトランスミッション)前方のシフトリンケージロッド接合部の樹脂製ブッシュ(赤丸部)が経年劣化で粉砕していることがあるようです。 エンジンオイルを交換する際にジャッキアップしましたので、点検をしてみることに。 赤枠のアンダーカバーを外します。 ジャッキアップをする前に、カバーを固定する ...
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2021年5月9日 10:40 タイプ964さん
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