ポルシェ 911

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オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - 911

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    1. 整備1の説明

    ☆ W124・4マチックの鬼門 ☆

    W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪

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    2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん
  • クラッチスレーブシリンダー オイル交換

    スレーブシリンダー内のブレーキフルード交換です。 結構真っ黒いフルード出ました。 100ccくらいは抜いたかな。

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    2024年5月28日 17:50 ももニャンさん
  • クラッチレリーズベアリングとレリーズシャフトのグリスアップ

    クラッチが重くなってきたので開けてみました。 クラッチレリーズベアリングの内側ブッシュグリスはカラカラですねー (-_-メ) 反対側のスリーブもカラカラ まあ、8年、7万キロならこんなものか? 巻きブッシュなので継ぎ目があるようです。 全体はまあまあ綺麗 こちらのシールはまだ大丈夫。 レリ ...

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    2024年5月28日 17:21 ももニャンさん
  • クラッチ・レリーズベアリング交換

    クラッチが重いのでタイトル部品交換しましたがほぼ変わらず重いです 他に交換か調整箇所ありますでしょうか? レリーズフォークはスムーズに動いてます 諸先輩からのアドバイスお願いします

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    2024年1月15日 08:17 platon1212さん
  • 996クラッチ交換

    やっと順番待ちから解放されました。 クランクケースバラしたところ。 クランクケースのナットを外すのには専用のレンチが必要だったらしい。 後先画像ですが、やはりシールがヤラれてオイル漏れだったよう。 クラッチ外せばシールが見えた。 中も汚い。クラッチもサビがあったようで随分長い間交換されてないようで ...

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    2023年12月26日 08:38 ベルゲンさん
  • ポルシェ930 ミッションオーバーホール その2

    ミッションオーバーホール用のSST 友人からの借り物。 シャフトのオイルシールを交換。深さがあってコジっても外れないやつ。パロットベアリングプーラーで引き抜くしかない シールセットに付属してたオイルシールは普通のタイプで叩き入れるだけ ドライブシャフトのシールは大きなバールで引き抜く。アルミを傷つ ...

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    2023年12月23日 18:58 ktm85さん
  • ポルシェ930 クラッチレリーズフォーク肉盛り

    レリーズフォークが摩耗してるので溶接で肉盛り 0.3ミリくらい平らに削れている。これくらいなら問題ないらしい 半自動溶接で全体的に肉盛り こんもりと 溶接後はレリーズベアリングに入らない。サンダーで整えてベアリングにハマるくらい削る。鉄板を当てて左右の高さをそろえながら なだらかな山形に。 拡大す ...

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    2023年12月23日 13:59 ktm85さん
  • エンジンオーバーホール by ごじゃる工場

    5ヶ月と12日を経て、エンジンオーバーホールをしたお紺が帰ってきました😄 203,621km

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    2023年11月19日 20:49 すもーるとーくさん
  • 車検6回目&各部オーバーホール①

    私のもとにきて、6度目の車検です。 今回は、車検整備とともに、懸案となってましたオイル漏れ、クーラー故障、スピーカー音割れ等々全面的にリフレッシュして頂きました。 では主な内容を3回に分けてご紹介しておきます。 まずはトランスミッションです。 エンジンとの繫ぎ目からオイル漏れが発生していることより ...

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    2023年9月1日 15:34 赤ターボさん
  • 996t 6MT ミッションオーバーホール

    高速を100キロで巡行中にワーンワーンという唸り音がしたためレッカーで入庫。 エンジンではないことがハッキリしたためミッションOHを決意。 2021年12月のことです。(一時帰国中) ターボはG96-50 GT2はG96-88 主な違いは4WD用のフロントデフへのアウトプットフランジの有無。 サ ...

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    2022年11月20日 22:17 たに996さん

ポルシェ 911に所属するモデルの整備手帳

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