アライメント調整 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - 911
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メンテしました。アライメント測定調整編
ちょっと左にハンドルを取られる感じだったのでアライメント測定&調整を行いました。 今回はサーキット走行寄りではなく16インチに買えたこともあり直進安定性を重視したセッティングにしてもらいました。 試走してみましたがとても安定した感じでハンドルも軽くなったような気がします。 85,160キロ
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2016年10月14日 21:13 つよ太郎さん -
■ 930 スプリングプレート サビサビ
● ホイール、タイヤ交換をしたのでアライメントを見てもらいました。ところが、リアはボルトのサビ、プレートの固着で調整できない、ということになってしまいました。 ● こんな状態からバラバラにしてアライメント調整などやられた方いらっしゃいますか? ● なおナット、ボルト類はすべて新品入手、ばらしせたら ...
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2016年8月16日 20:33 930_RHD & 156_ ...さん -
アライメント調整 組み付け後
足回り組み付け後のアライメント調整。 車高は落ちてるものの以前の状態も悪くなかったので以前に近づける方向で調整して頂きました。 基本的には、F右のキャンバーが付きすぎていたのをポジ側に起こしたのと、Rのトゥが付きすぎていたのを戻す方向にした位です。 足やらナックルを外したにも関わらずキャスターやキ ...
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2016年8月9日 12:02 doru555さん -
アライメント測定
問題発覚につき、測定のみ。 修理が済んだら、改めて 調整してもらいます。 数値的には、ほぼ 狂っていなかったようです(*^^*)
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2016年5月24日 23:59 carrera740さん -
964のアライメント
車両購入前に一度アライメントは取っていることは、社長に聞いていた。 それから3年2万km乗り、さらには車高も2cm近く下げ、タイヤサイズも変更。 いつもなら自分で簡易調整。 と行きたいところでした。 が、ガイディングの調整はメンドクサそー。。。 周りも「さすがにポルシェは自分でやるな」と。 で ...
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2016年2月14日 00:39 hototogisuyamaさん -
ポルシェ 911に所属するモデルの整備手帳
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