アライメント調整 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - 911
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996t アライメント調整
取り合えず規定値に合わせていただきました。 じっくり吟味してみます。 上が調整前、下が調整後です。 色々いじった割には意外と狂ってなかったですね。
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2012年6月6日 21:06 たに996さん -
アライメント調整＋車高調整
6328Km時 流れ方が引っかかるような感じで違和感があったので、ディーラーにてアライメント調整をして、ポルシェの指定値に合わせてもらいました。（納車のときのアライメントは結果的にだいぶずれてました） R キャンバー -2°10'前後 から指定通りの1°53' に。その他も指定値です。 ついで ...
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2012年5月29日 21:42 _ぽ_さん -
ホイールアライメント測定
今日は９９３のホイールアライメント測定に行きました。 ２年前に自分でショック交換をしたのですが、その時は糸を張って原始的？方法でアライメント調整をやりました。走行に支障はなかったのですが、やはり一度はきっちり測定しておかないと・・と思いお願いしました。 これが９９３の標準値ですね。 測定してもらう ...
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2012年1月9日 16:57 スプエースさん -
車高調整とアライメント調整
■車高上げる 低くてカッコいいのですが、峠飛ばしていていると、上って・・・下ってステア・・・えっつ、、、ハンドル効かないと思ったら・・・効きすぎ。。。という動きが出ました。プロっぽく言うと アンダーオーバーと言うらしい。。。 原因はフロントバネ遊びによる接地荷重抜けです。伸び側にテンションかけない ...
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2012年1月9日 15:31 noirさん -
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現時点では満足度かなり高し
タイヤ交換の際などに、何度かアライメント調整してきましたが、今回はなんかいい感じです。 フロント 車高 ノーマルマイナス3mm キャンバー -2°02′（メーカーのサーキット推奨） トー ＋0°03’ （メーカーのサーキット推奨寄り） リア 車高 ノーマルマイナス5mm キャンバー -2°30′ ...
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2011年6月5日 22:48 _ぽ_さん
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まずは基準値へ
調整前 左フロントが開いてたのは予想通りでした～ 推奨値で調整 まずはこの状態での車の動きを体に叩きこみます。 ま、次の段階はフロント開きつつキャンバー増しになるとは思いますが、、、RR故に肝はリアでしょうね、、、
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アライメント調整 (フロントキャンバー角調整DIY)
今年の５月にアライメント調整したのですが、再度調整。今回も矢東タイヤ目黒店さんにお願いしました～ ７月にミッションを降ろした時にアライメントが狂ってしまったみたいで、ステアリングセンターでクルマが左に寄っていってしまう症状です 矢東タイヤさんではフロントの ...
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簡易キャンバーゲージ
自宅でメンテナンスする際、簡易的にキャンバーを測るゲージです。 水準器を使った角度計を使っています。 写真は立てかけてあるだけですが、実際に使用する際は、ホイールセンターに対してLアングルを垂直に立て、上下のボルトがホイールリムにピッタリ当たる様にして測りま ...
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