車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - 911
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プロの整備手帳
車高調整の方法 ～ねじ式 その②～
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.（ハイトアジャストシステム）と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
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車高調スプリング交換
いや～お金の無い時に限って出費が・・・ ５月ごろから注文していた、アイバッハのバネが到着したので交換しました。 理由は、スイフトではこれ以上車高下げれない・・ それと、ショックとのバランスがイマイチ・・ の２点から・・ バネレートは変えず フロント２０キロ リア２２キロ 完全なサーキット用レートで ...
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2008年9月8日 22:41 ひでまる～さん -
モーターボートのような…
購入時から不満だった ノーマル車高にSSRプロフェッサーの組合せ。 フル加速するとモーターボートのようで、接地感も薄い。 タイヤとフェンダーn間に拳がひとつ入るくらいでした。 ほんの少し 前屈みなスタイルが好みです。 車高調とダウンサスで…といきたいところですが、今のところヌケてもいないしお ...
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2013年5月6日 17:27 Mr Beeさん -
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ブーツ＆ブッシュ交換＆車高調製
7月にCVジョイントブーツの破れ（両ハブ側）を発見！ 部品手配ついでによれよれになってたスプリングプレートブッシュも注文のち交換。 作業中の画像は無しでお許しを。 暫定でくみ上げてみるとシャコタン ハの字のヤン車仕様！ 次の日曜は再調整です。 3.5°位ネガです（泣）
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2015年9月17日 20:35 ふる～さん -
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車高を再調整してもらいました
左の車高が低かったので 上げてもらいました。 2ミリです😓 ホンマに2ミリ？っていうくらい変わりました。 クルマ全体のバランスがとれた様に思います。 変な微振動が消えて ハンドルをきる感触が左右で整い アクセルを入れた時の挙動も同様です。 デフの効きがしっかりした感じがします😋 満足度高いです ...
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2021年8月6日 19:13 ボクサーＰ3さん -
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アンダー対策車高調整
アライメントと同時に車高も調整して頂きました。 991GT3RSは純正で車高を調整できるので、2回転ダウン方向で調整。 秋になったらサーキット走行して変化を見てみたいと思っております。 車高が低くなり、フロントのタイヤとフェンダーの隙間もなくなりスタイリッシュになりました(笑)
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2021年8月4日 14:42 Jun33さん
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ポルシェ 911に所属するモデルの整備手帳
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車高調整しました。
車検で外したスペーサーを再取り付けする際リアのみ2回転下げました。3〜4mmと言ったところでしょうか せっかくですので各部目視点検です。左側エンジンカバーオイルも無くカラッとしてました。 ブーツも大丈夫、当たり前かダメだったら車検通らんわな😅 クラッチ部分 ...
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911SC リア車高調整【#1】
先月、リアのスプリングガイドのブッシュを交換し、交換前に比べ車高が1cm強上がってしまったのでトーションバーの取り付け角度を調整し、車高を下げることにします この時代の「911」は車高調整ができるようになっています フロントは簡単ですが、リアは少し面倒です ...
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車高の変遷
車はシャコタン！っていう世代です。 人生初の車高調を手に入れたので 車高寸法と見た目の変化まとめて見ました。 フォトギャラリーに記録していたのですが なんか使い勝手が悪いので、 納得の車高に落ち着いたのを機に整備手帳に移しました。 ・導入した車高調 ...
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