調整・点検・清掃 - 点火系 - 整備手帳 - 911
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デストリビューター 接点磨き
黒く焼けていた接点をリューターで磨くだけ。 これで吹き上がりが良くなり、アイドリングもより安定します。 同じくロータも。
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2021年3月7日 17:29 ももニャンさん -
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デスビ・プラグ点検 磨き 225,750km
完璧に焼けてます。 1万キロ交換にします。 接点磨きました。 まだ、異常なし 225,750km
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2020年3月7日 15:59 ももニャンさん -
スパークプラグ点検
【約70,000km】 夏から色々とエンジンを触って、点火タイミングを取り直したりもしたので、今日 200kmくらい高速を走った直後にスパークプラグの焼け具合をチェックしておくことにします 911水平対向エンジンなので、プラグの位置が上ではなく左右にあるので汎用のプラグレンチでは脱着ができません ...
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2020年1月13日 22:25 Bin Bridgeさん -
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デストリビュータ 清掃 distributor cleaning
まだ、キュルキュル音が完全に消えていなかったので、再度デスビの清掃をしていたところ。 やってしまいました。(-_-) 真ん中のスプリングの止点のプラスチッックの部品が破壊してしまった。 触っただけなのに・・・ 仕方ないのでデスビを外す決断をして。 ポジションを合わせて。 M8ナットを外し。 両 ...
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2019年4月6日 21:34 ももニャンさん -
デスビキャップ清掃＋ローター交換
結構摩耗してます。 こちらはひどい ところどころ、欠けてます。 手持ちの程度の良いもの組みました。
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2019年3月31日 23:54 ももニャンさん -
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ポルシェ 911に所属するモデルの整備手帳
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デスビ分解、点検 その2
コネクタを外したところ。 下のフタは、確か遠心進角のリターンスプリングを引っ掛けるためのサービスホール。だったはず… 1年以上も放置してると忘れてるなぁ･･･(汗 バキュームダイヤフラムはネジ2つで止まってるだけ。 外すと取れる。 外したところ。 シグナルジ ...
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スパークプラグ点検
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デスビＯＨその２
上からプラスネジ3本を抜くとマグネットが外れます。 ただ、真っ直ぐ抜かないと外れ辛いのでドライバーなどで2箇所から抉らないと星形のピックアップ部分が抜けてきません。 廻り止めの小さなピンがありますので無くさないように注意です。 矢印部分がガバナー進角のウエイ ...
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