ポルシェ ボクスター (オープン)

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    ポルシェ997ホイール交換

    ポルシェにアドバンGTを装着

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    2021年2月22日 10:24 ラッシュモータースポーツさん
  • ceika車高調取付とナックル交換修理

    今回も作業はインタークルーさんにお願いしました。まずは最初にアライメントを計測します。計測器と糸を使ってデータをとっていきます。 次に各ショックを取り外していきます。986の場合ナックルが前後で同じ形なのでリア1箇所取りはずことが出来れば他も取り外すことは難しくないのと思います。ただ今回はリア右側 ...

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    2019年12月9日 17:56 オキフボンさん
  • 981リアサス交換

    一週間空けて、リアサス交換にチャレンジ まずは、PDKをフリーにする為、エンブレム外し、ドライバー突っ込んで、パーキングから、ニュートラルにします。 今回はサス交換したミン友さんに、ドライブシャフト抜かずに出来た?か尋ねたら、ミッション側のトリプルスクエア外して交換出来たとの事で、安心して外しまし ...

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    2019年9月27日 14:49 宝探人さん
  • フロントサス交換

    8万キロを超え何となく、足回りがしっくり来ないのが気になり、ストックしていた、サス一式交換に踏み切る事に。 まずはフロントの養生からスタート 981ではフロントロアアームボルトの偏心カムによる、キャンバー調整が廃止になってました。 ケイマンGT4や、デザイン911の社外品ではロアアーム側で調整出 ...

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    2019年9月27日 08:19 宝探人さん
  • フロント左 アッパーマウント交換

    5月の連休で走ってたら左のフロントから段差や窪みを越えるたびにコツコツと音が出るようになりました。いつものインタークルーさんで調べてみてもらったところ、アッパーマウントのブッシュの劣化が原因と判明した為アッパーマウントだけ良品と交換してもらうことにしました。画像はショックをメカさんがサクッと取り外 ...

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    2019年5月26日 14:23 オキフボンさん
  • 車高調整サスペンションキットへ交換

    一部秦野中井モードも残っているけど。😅 見た目はマンタイレーシング らしき。 車高は自分の走りもあって、控えめに10mm落とし。今後の具合であと10〜20はいける? 10万km無交換の純正ユニット。 でもヘタリはそんなひどくはなかったらしく。 一部を除いてブッシュ関係は程度良好也❣️😆 パー ...

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    2019年1月31日 21:05 赤猫さん
  • 純正サス戻し?

    車両購入時からH&Rのダウンサスが装着されていました。 日常域では、それほど問題のないものの、超高速走行や舗装の悪い道などを走るとやはり、底付きをしたり、突き上げ感がひどいのでサスペンションを交換。 車体に純正サスが付属していなかった為、某オクにて、ケイマン用のサスセットを格安で購入。 ボクス ...

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    2018年12月14日 17:25 wes君さん
  • ショック交換 65,335km

    ・技術料 ・4輪トータルアライメント調整 ビルシュタイン(ノーマル形状) フロントアッパーマウント フロントアッパーマウントベアリング リアアッパーマウント バンプストッパー(フロント) バンプストッパー(リア) ダストブーツ(フロント) ダストブーツ(リア) 合計 ¥389,016  ビルシュタ ...

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    2018年10月16日 12:20 popricoさん
  • 乗り心地を良くしたいっ☆

    走行距離が多くなり乗り心地が悪くなってきたノーマルサスペンションを、せっかく交換するなら社外品の車高調に交換してみよう♬とのお客様^ ^ ☆装着画像☆ ☆装着画像☆ お客様のご要望は『乗り心地が良く』なので、 プリ1mmの減衰ダイアル、フロント20戻しのリア16戻しで設定。 オプションで各ブッシュ ...

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    2018年4月19日 19:16 Z.S.S. Officialさん
  • MEGANRACING強化タイロッドエンド交換動画あり

    MEGANRACING強化タイロッドエンドを用意します。純正と違ってターンバックル式で調整幅が広いので細かいセッティングに有効です。 純正とかだとブーツが破れていれば車検も通りません。 中央に写っているロッドがタイロッドです。 ナックルにつながっているのがタイロッドエンドです。 純正は細くて頼りな ...

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    2018年2月14日 16:27 すーさんぼいるさん

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