クルマレビュー - スカイライン 2000GT

マイカー

戦車化（痛車）
- スカ爺こたちゃん
- プリンス / スカイライン 2000GT
  2000GT-A (1966年)
- - レビュー日：2019年2月5日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

狭い道でも楽々の全幅1500mm。
3人ほど後方を見つめているので煽られない。
様々な方から懐かしがられ会話が弾む。

不満な点

夏はとても暑い。
ミニバンに引き離される。
時々怪訝な目で見られる。

総評

乗ってて楽しい車です。
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過去所有

最高の1台です。
- RYO8
- プリンス / スカイライン 2000GT
  2000GT-A (1966年)
- - レビュー日：2018年6月29日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

まず同じ車とすれ違わないですね！ウェーバーキャブレターの最高のエンジン音！年配の方が話しかけてくれます。

不満な点

パーツがなかなか手に入らない。夏場エアコンが無いので暑いです。パーツ高いです。

総評

目立ちます！
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過去所有

Ｓ５４Ｂの記憶
- 銀河遼
- プリンス / スカイライン 2000GT
  2000GT (1965年)
- - レビュー日：2017年5月10日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 3
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

時代の割にパワフルだった。
レースの為に１００リッタータンクに改造してあったのでタンク容量は充分だった。
ウエーバーツインチョーク３連装の吸気音は凄かった。

不満な点

燃費は問題外、見る間にメーターが下がる感じだった。

総評

何と言っても直列６気筒ウエーバー３連装によるエンジンルームの豪華さでしょうか？
走行性能は、現在の車とは隔世の感があるが日本のレースの黎明期の車両として価値がある。
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