ルノー アヴァンタイム カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

アヴァンタイムのホイールカスタム

カスタムの王道「ホイール交換」。好みのデザインをチョイスしてインチアップやカラーを変えることでアヴァンタイムのイメージが大きく変わります。純正流用も見逃せないのがホイールカスタムです。

• TOORA ホイール

  • 
  • 

  今までのホイール（OZ　HYDRA）に少し飽きて来てたところ、ヤフオクで、アヴァンタイムにベストマッチしそうなデザインのTOORAというブランドの未使用新品ホイールを見つけたので、衝動的に落札してしまいました。
  実際、履いてみると、純正ホイールかと思ってしまう位しっくり決まりました。
  が、しっくりし過ぎて、少しつまらなかったかも・・・

  [続きを読む]

  by tunerin さん

• sparco PRO CORSA

  • 
  • 

  【総評】
  マッドブラックがとても良いよー。
  デザインも好みでございます。
  
  【満足している点】
  なにより適合したことｗ
  
  【不満な点】
  ないない。全然ない。
  
  
  ボルトのヘッド部分の大きさが、純正の物より細めの物が必要になるかと思います。

  [続きを読む]

  by コル坊 さん

• アンティーラ type323

  • 

  アンティーラのタイプ３２３です。
  勿論、アヴァンタイムのＰＣＤ１０８なんか
  ありません　ＰＣＤ変換アダプタを特注して
  トヨタ用１１４．３に変換しています。
  
  ＰＣＤ１０８のホイルはほとんど無いので
  この様な方法をとっています。
  次にホイルを売るときのアフターマーケット
  でも有利になります。
  
  フロント８．５Ｊ×１９
  リア９．５Ｊ×１９
  
  タイヤ　ダンロップＳＰ９０００
  ...

  [続きを読む]

  by racco＠大魔　神 さん

アヴァンタイムのマフラーカスタム

走って楽しい。聞いて楽しい。見て楽しい。それがマフラーカスタム。サウンドが変わるのはもちろんのこと、パワー特性も変わります。そしてその見た目の変化はアヴァンタイムのカスタム度を大幅にアップしてくれます。

• KAKIMOTO RACING / 柿本改 柿本改

  • 
  • 

  ほぼ必ず穴が空くアヴァンタイムのマフラーの代替として鉄板のチョイス
  というか事実上他にほぼ選択肢なし
  先人のおかげで設定があるだけありがたい逸品
  冗談みたいな話ですが、運良く中古が出ていて半額ほどで購入
  出口がチタンカラーなのはいかがなものかと思ったけど、ボディーカラーに近いせいか意外と違和感なし
  ノーマル比でちょっと低音が大きくなります

  [続きを読む]

  by shio-G さん

• デビル シングルマフラー

  • 

  アヴァンタイム唯一と言ってほどのパーツ
  です。
  ダブル出しで発注したがシングルが・・・

  [続きを読む]

  by racco＠大魔　神 さん

• トモチンさんのアヴァンタイム

  • 
  • 
  • 
  • 

  ルノー（フランス車好き）なら、一度は所有してみたいと・・・。
  で、本当に文字通り「一度、所有しました」（笑）。

  [続きを読む]

• shio-Gさんのアヴァンタイム

  • 
  • 
  • 
  • 

  2022/9/23
  なんとなく本気で探し始めた矢先、さまざまな部品が底をつきはじめた話を各所で聞き、これは買わないとマズい！と各所で探し回っていることを告げると、助けてくれる方はいるものですね
  個人売買にて格安で購入
  ボルボの純正ホイールがチャームポイント←売却しました

  [続きを読む]

• コル坊さんのアヴァンタイム

  • 
  • 
  • 
  • 

  一目惚れ。
  買わずに後悔するよりは、買って困った方がいい！！
  というノリと勢いで、我が家にやってきましたw
  
  名義変更終わって次の日に不動（爆）
  かなりの甘えん坊と判明しました。
  
  箱型変態仲間のムルティプラにも乗っていたのですが、ムルティプラに比べて繊細な印象。
  
  ま、ムルティプラもやってきていきなり不動になったので、どちらも似たようなもんです（核爆）

  [続きを読む]

• ドウガネブイブイさんのアヴァンタイム

  • 
  • 
  • 
  • 

  東京⇔尾道の帰省に使ってもとても良い乗り心地で、片道800Km走った後も疲れ具合が他の車と違います。
  
  ミニバンなのに2ドアクーペです。
  座席位置が高いのに天井は低いです。
  
  140㎝以上ある長いドアは、エルガイムの腕のアキュート攻撃的なややこしい開き方をします。
  ただ、高尚な企画の意図はうまく消化できなかったようで、結局重くて出入りが困る事はほぼ変わりませんでした。
  
  マトラ社 ...

  [続きを読む]

• まーちゃーんさんのアヴァンタイム

  • 
  • 
  • 
  • 

  ルノー アヴァンタイムに乗っています。

  [続きを読む]

• c40さんのアヴァンタイム

  • 
  • 
  • 
  • 

  奇跡の工業製品、ルノー・アヴァンタイム。　　
  5速AT、正規輸入モデルです。　　
  ボディカラーは、イリアッド・ブルー。
  ＿＿＿
  
  2013年 2月17日。 2004年式、走行 33,000km
  ここから付き合いが始まりました。
  
  1999年、ショーカーとして登場
  2001年、本国で市販開始／ 2002年、日本発売
  2003年、早すぎる生産終了
  
  国内では伍百萬円を超える価 ...

  [続きを読む]

• Austin MINI Countryさんのアヴァンタイム

  • 
  • 
  • 
  • 

  珍しいクルマが大好きで…。
  生産年数約2年、国内正規輸入206台の希少車です。
  ボディは一般的なワンボックスカー同等サイズなのに、贅沢なツードアクーペ。
  マトラというロケット等を造っていた会社のデザインだけあって、室内も近未来的！とても10年以上前のデザインとは思えない所が気に入りました。
  ルーフも全てガラストップで、両サイドのガラス全部開けるとオープンカー張りの開放感！(^O^)／
  

  [続きを読む]

• Photgrapher noBuさんのアヴァンタイム

  • 
  • 
  • 
  • 

  ついに買っちゃった。
  正規輸入206台のうちの1台。
  ひと夏のアヴァンチュールのつもりが、タイベル交換もして車検も更新。

  [続きを読む]